西江航运干线贵港至梧州3000吨级航道工程二期工程，起于长洲水利枢纽下引航道，止于梧州界首天然航道与广东省交界处，航道整治全长24km。沿途穿过1市3区县，分别梧州市龙圩区、长洲区和万秀区。建设规模为按通航3000吨级船舶标准设计，设计航道尺度4.1米×90米×670米（水深×航宽×最小弯曲半径）。通航保证率98%。工程主要内容包括疏浚工程、炸礁工程、生态航道工程、航标及配套工程等。

项目二期工程包括炸礁工程、疏浚工程、综合利用区等水域扰动区域，以及航标工程、护岸工程等陆域工程区域。本项目二期工程实际占地面积为254.11hm²，其中陆域面积共占地4.00hm²，包括航标工程0.03hm²，生活护坡工程3.97hm²；水域面积250.11hm²，其中疏浚工程88.70hm²，炸礁工程80.62hm²，综合利用区面积为80.79hm²。

二期工程开挖土石方432.78万m³（含表土剥离0.51万m³），回填土石方3.13万m³（含表土剥离0.51万m³），综合利用429.65万m³（回填至水域综合利用区），无借方，无弃方。

二期工程投资总金额为112697.69万元，其中土建投资100599.07万元。二期工程航道整治工程于2019年12月25日开工，已于2022年12月10日完工；航标工程及生态护坡工程于2021年1月20日开工，于2023年5月10日完工。总工期30个月。

2023年11月8日，广西壮族自治区港航发展中心西江航运干线贵港至梧州3000吨级航道工程建设指挥部在贵港市桂平市主持召开了西江航运干线贵港至梧州3000吨级航道工程二期工程水土保持设施自主验收会议。经与会专家及代表认真讨论、质询，形成验收结论：该项目实施过程中落实了水土保持方案及批复文件要求，完成了水土流失预防和治理任务，水土流失防治指标达到水土保持方案确定的目标值，符合水土保持设施验收的条件，同意该项目水土保持设施通过验收。