2020年9月1日起大藤峡水利枢纽逐步蓄水至52米，坝上水位抬高后，上游的碧滩、浪滩、转流滩、金钱眼、三门滩、小神滩、大神滩等碍航滩险均被淹没，河面开阔，水深足够，航道条件得到了极大改善，具备了基本的夜间通航条件。
大神滩航标设置
为响应社会船舶夜间通航需求，柳州航道养护中心调整了相应航段的航标配布。9月10日起，在勒马水位低于44米时，黔江航段维持现行三类（不发光）航标配布；在水位高于44米时，大藤峡枢纽至勒马航段调整为重点航标配布，航标夜间发光。调整主要包括：航标加装灯器、调整设标水位、增设航标、棒标或岸标改设灯艇等。
今后，该中心将持续配合来宾至桂平2000吨级航道工程和大藤峡水利枢纽工程建设，适时完善并提高黔江航段通航条件，为社会船舶提供更优质的服务。
