时值初秋，西江上水运繁忙，船来船往，船舶航行安全有序，西江航道安全畅通。
西江边上，为船舶航行指引方向的岸上示位标周边的竹木杂草，经过一夏的疯长，又茂盛起来了，必须及时砍伐清理，否则它们会影响标志的视觉作用效能；同时，太阳能板也可能无法接收到足额的阳光充电，导致能量不足，影响航标灯灯光发挥助导航作用，使黑夜里航行的船舶看不到安全的航向。为此，广西西江航运干线上贵港航道站的几名航标员，又得开始他们新一轮忙碌的航标维护保养工作了。
披荆斩棘，阻挡视线的障碍必须除掉
清晨，航标员三五人一组，带上笨重的维修工具和新器材，驾驶船艇前往各座示位标开展维护保养工作。到达第一座示位标，他们沿着通往示位标的码头逐级而上，一路劈开便道两旁丛生多刺的野生杂草竹木，还有疯长在示位标周围的大量草木。手脚被刺伤割伤是常事。顾不上这些小伤，航标员必须清除这些阻挡物以确保示位标通视效果良好，发挥标位的作用，给航行中的船舶指明安全航向。就在在砍伐一棵遮挡树时，竟然有大量蚂蚁从空树心里掉出来，掉到航标员的手脚上猛咬。航标员被咬的地方立马起了很大的疙瘩，又痒又痛，不一会就形成白色的小水泡，难受极了，备用消肿药物似乎也起不了太大的作用，他们只能忍痛将手上的维护工作做完再做处理。
航标员爬上示位标开展航标维护保养工作
驱鼠赶蜂，艰险也要上前作业
如果说披荆斩棘仅仅是维护示位标的前奏，那么接着登标上标后的检查作业才是主要战场。航标员需要爬上7.5米高的灯塔，对灯器、线路、终端、太阳能板、电源电池等进行检查和保养，对失校或存在隐患的器材进行更换。对于鸟、老鼠、马蜂来说，示位标的电池箱内环境优越，是他们天然的“避风港”和“爱巢”。因此，部分标志的电池箱内经常有鸟、老鼠、马蜂筑巢垒窝，繁衍声息。非法入侵者的“非法”行为，无异于是“鸠占鹊巢”，对里面的设备必然会造成不良影响，甚至失效。因此，为了保证航标器材的完好性和可用性，航标员又干起了驱鼠赶蜂的工作。经常有马蜂窝出现的示位标，在打开它的电瓶箱门之前，航标员首先会先用携带的杀虫剂，沿着电瓶箱门的一个小孔对电瓶箱里进行一轮射杀，此时里面潜伏的“非法入侵者”，受刺激蜂拥而出，即便是再小心翼翼也难逃被蛰的危险。大多数的马蜂往往并没飞远，还在电瓶箱周围嗡嗡嗡作响，航标员们就伴着马蜂的飞舞，打开电池箱门清理马蜂窝，检查内幕。
维护保养，航标灯的光芒不可阻挡
最后就是仪表设备、各种电器线路的保养了。要给电液水低于刻度线的电瓶补充电液水，刮去线路上的碱，对爬碱较长老化的线路进行更换新的。检查灯器的闪光周期是否正确，还要擦拭灯器灯罩上的灰尘，保证灯光明亮，闪烁不灭。对电瓶箱和护栏进行铲锈油漆，保证颜色鲜明。
这就是贵港航道站航标员维护保养一座示位标的工作过程，在对示位标保养中，会遇到很多难题，而航标员们不畏艰险，披荆斩棘，登高作业，驱鼠赶蜂，铲锈油漆。贵港航道站辖区航道48.3公里需要维护的示位标共有23座以及水上侧面标53座，日常更要做好设标调标，巡航检查及时恢复失常标志等工作，保证航标灯正常发挥助导航作用，保障船舶安全航行。
一个航标员，就像是航道上一艘小小航标艇。他没有荣誉，没有奖章，没有人知道他的名字，他们却将自己的青春年华奉献在西江边上那一座座高高的示位标，那一艘艘小小的航标艇里。他们默默守护着航标灯，在工作中践行着“点亮自己，照亮他人”的“航标灯精神”，为提高水运通航安全默默贡献。
