金秋十月，惠风习习。贵港至梧州3000吨级航道工程决胜2020年建设目标“百日攻坚”行动已进入关键期。
西江东流，白浪翻飞，炸礁船机器轰鸣，挖泥船清碴正忙，泥驳船往来运输，航道整治施工各路军团正鼓足干劲齐齐发力，大家紧盯年度目标任务，和着汩汩江水，奏响建设强音。
暮色下流水湍急的羊栏滩
羊栏流水潺，合曲有“渝”工
“高天云涌山间画，水墨丹青任意描。但见江灯轻唱晚，渝工合曲浪中飘。”巍巍的西山是背景，城市的华灯点亮，夜幕下的羊栏滩，能听到潺潺流水声，此时按下快门，镜头中最美的应该是一盏盏江灯和奋战在滩中的航道疏浚工人。
羊栏滩是长江重庆航道工程一期2标施工的重点滩险之一。由于滩段位于郁江、黔江、浔江等三江汇流口，水文条件复杂多变，滩险水急，紊流乱流、泡水剪刀水随处可见，航道条件恶劣；同时，又恰逢今年大藤峡截留蓄水，下泄流量极不均衡，这给工程施工带来很大的负面影响。为了确保施工安全和质量控制，确保通航和施工两不误，一期2标管理团队以高昂的姿态和刚毅的“渝工”精神去应对。他们充分发挥其自身管理和技术优势，通过加强内部施工组织管理和现场管控等“硬核”措施，针对不同水位对施工影响，优化施工组织，加班加点，化不利为有利，积极推进施工进程。
据悉，该滩段目前已经完成了疏浚18.1万立方，炸礁4.5万立方，计划明年1月份进行扫浅自检。
白马潭深深，“湘”军伏蛟龙
“一湾静水好停船，两岸群山貌凛然。抹角转弯轻胜马，不知滑过是深渊。”看似平静宽阔的水面，但是下面却是礁石林立，潭水深深，这就是十二基狗尾划滩的真实写照。据有关资料，在那里有着西江最深的深潭（白马大角深潭），水底高程黄海基面-70多米，所以用“藏龙卧虎”之地来形容毫不为过。
十二基狗尾划滩整治滩段全长10公里，本次航道工程建设需要处理的成片礁石数万平方米，大小零星礁石上百块，施工难度之大可想而知。为了加快施工进度，承担该滩段施工任务的湖南航务工程有限公司一期4标管理团队有着湘军的闯劲、韧劲，满怀下海捉鳖的壮志豪情和入潭降伏蛟龙的必胜决心，自进场开始，就精心策划，调兵遣将，先后进场3组炸礁船，4组反铲式挖泥船，采取分段分片、全线开火的施工策略，同步推进疏浚、炸礁和清碴等工作。
据了解，经过300余天的不懈努力，目前，十二基狗尾划滩段已经完成全部设计炸礁工程量的99%和清碴工程量的94%，即将开始紧张的扫浅清浅和自检工作。
“桂”军勇善战，奏响最强音
“入秋新港湾兴浪，荡漾江波戏弄舟。敢为人先熬苦战，将军滩上拔头筹”。广西新港湾工程有限公司一期3标管理团队，他们不仅善于运用熟悉本土情况的优势，还具备“桂系”军团特有的勇战、敢战的气概。是这团队，打响本工程项目疫情复工第一枪；也是这个团队，率先完成将军滩单位工程的全部施工任务并顺利通过多方联检。两个“第一”，还真的让其他团队不得不服。
然而，好成绩的背后，更有他们的辛勤付出和努力。据悉，在将军滩单位工程施工过程中，一期3标管理团队众志成城，靠前指挥，经常深入一线当班带班，始终坚持“安全、优质、高效、服务” 的项目管理理念、“质量就是效率，质量就是生命”的质量管理理念和“持续创新、细节取胜”的技术管理理念，将“工匠精神”发挥到了极致。在攻坚克难行动中，他们敢为人先，励精图治，最终以“率先”的优美姿态，交出了一份完美的答卷。
目前，这支骁勇善战的团队正整装待发，磨拳擦掌，准备打响盐蛇滩全面攻坚大会战。至于后续战绩如何，我们拭目以待。
“铁”军轻策马，映耀党旗红
“鸳江秀水世无双，霜染梧桐叶泛黄。愿与江秋同浴色，铁军策马把鞭扬。”美丽的梧州鸳鸯江畔，活跃着一支来自中铁广州工程局集团有限公司的航道整治“铁军”。二期工程位于长洲坝下至界首航段,船舶往来密度大，施工作业与通航安全矛盾尤其突出，洗马滩是需要大力整治的通航瓶颈河段之一，设计清炸礁石净量约18.3万立方米。从地理位置来看，靠近长洲尾至在建西江四桥之间右侧航道边线，河道窄，水流急，主河床两边礁石林立，再加上桥梁吊装交叉施工等不利因素影响，是一块实实在在的“硬骨头”。
为解决面临的施工难题，二期2标这支团队，致力书写“党建+项目”文章，在党旗的引领下，迎难而上，和洗马滩的“险”与“恶”较上了劲。在施工管理过程中，项目部的5名党员发挥着党员先锋模范带头作用，每当遇到难题，他们总是以身作则，站到队伍的最前面，带领同志们冲锋陷阵，大大增强了队伍的战斗力、凝聚力和向心力。
截至目前，该滩段完成炸礁9.8万立方，清碴6.7万立方，疏浚14.8万立方，完成投资6022万元。
攻坚无捷径，克难有信心
百日攻坚是一场苦战和硬仗，“船到中流浪更急、人到半山路更陡”，接下来碰到的困难将会更多更复杂，但是在指挥部统一部署和引领下，相信通过包括设计、监理、施工各标段等参建单位和管理团队的共同努力，坚定信心，克难攻坚，咬定目标撸起袖子加油干，必将捷报频传，书写华章。
根据统计数据，截至10月底，本工程项目年内完成炸礁工程量89.3万立方，疏浚工程量62.8万立方，累计完成投资4.07亿元，占全年投资目标任务九成。
