2021年第一季度，贵港至梧州3000吨级航道工程（以下简称“贵梧航道工程”）积极响应自治区经济工作会议“起步就要提速、开局就要争先”和自治区交通运输厅、港航发展中心“奋战一季度、加力开新局”的总体要求，紧紧围绕年度目标和第一季度工程建设计划，早谋划、早部署、早行动，统筹协调好疫情防控、安全生产、质量管控各个方面，春运春节期间正常施工，奋力推动工程建设提速前进。今年累计完成投资9381.18万元，占季度目标的104.23%，超额完成第一季度投资任务。
明确目标早谋划先行动，阶段部署强加码齐发力
1月11日，贵至梧航道工程建设指挥部组织召开会议，迅速传达自治区港航发展中心项目建设动员会精神，吹响了工程项目“起步提速、开局争先”的冲锋号，要求各施工单位加大施工投入，提高施工效率，在确保安全和质量的前提下千方百计加快施工进度。会议明确了一期工程和二期工程第一季度的投资任务，按照时间节点、关键环节部署阶段目标，统筹安排疫情防控、安全生产、质量管控等各方面工作。从疫情防控和工期进度的实际考虑，会议明确春节不停工，提倡就地过年，保证工地建设各项工作有序运转。
2月份和3月份，指挥部多次召开工作例会，围绕如何加快龙圩水道施工进度，开展专题讨论和制定重点攻坚专项方案，全面加强施工指导、协调、监管。3月份，指挥部召开加快一期工程施工№1—№4标段进度向建党100周年献礼专题会议，明确一期工程献礼“七一”阶段目标，将职责进行分解并落实至责任处室和个人。
争分夺秒进入决战状态，真抓实干落实各项工作
一年之计在于春,奋勇争先正当时。新年伊始，贵梧航道工程进入决战状态，设备和人员全面全线动起来。各标段进一步细化施工方案，每个施工区域科学配备船舶设备和施工人员，将任务分解到每个滩点、班组、船舶和人员，按每天、星期、月度上中下旬分配时间，并明确班组、船舶、工区、滩点、项目部的具体责任人，施工进展情况做到“每日一报告，每周一小结，每月一评估”。指挥部为了加强管控和决策，安排专人对接各标段开展跟踪监督，详细了解每天的设备人员投入、工程进度、完成工程量、完成产值和存在问题，汇总形成信息日报表；另外还进行每周小结和每月评估，及时反馈施工计划阶段执行效果。指挥部通过信息收集和反馈机制，分析评估施工整体情况，及时提出指导意见，进一步提高工作效率。
春节假期，航道整治主体工程全线不停工。各标段严格按照年初制定的春节施工方案落实，组织设备和人员利用枯水期和航道通航压力相对较小的“空档”加班加点投入施工，为顺利完成第一季度的任务目标奠定基础。
聚焦重点分类施策，履约检查助推提质增速
工程施工环境“先天不足”、施工工艺复杂的滩点不在少数，指挥部牵住工程建设的“牛鼻子”，针对一期和二期工程现阶段侧重和难点各有不同，分别拿出对应的指导方案。
一期工程目前进度主要集中在扫浅和清挖，通过进一步提速发力预计可尽早完工。结合季度提速发力建设实际和献礼“七一”目标任务，指挥部制定了一期工程“七一”前工程建设目标计划，明确部分标段要整体通过交工验收，个别任务重的单位工程加紧施工进度，争取在国庆前通过联合检验。二期工程重点难点主要集中在龙圩水道，指挥部制定了“龙圩水道重点攻坚行动”实施方案，成立工作专班小组，形成指挥部、总监办、项目部、施工现场四级联动机制，通过技术攻关、内外协调和督查指导着力化解施工与通航矛盾突出、卸碴困难、外部投诉干扰多等三大突出问题。
为了给工程建设“开局争先”创造稳定良好环境，指挥部在春节前、春节春运期间和节后全面施工等关键节点开展专项安全生产大检查，日常也增加了工地现场检查次数，加强对重难点滩段的监督检查，及时发现并解决问题。3月9日至12日，指挥部会同监理单位对一期工程、二期工程开展了工程管理及合同履约现场督查，内容涵盖工程进度、合同履约及质量安全等方面，通过加强履约检查、善用信用评价方式，督促施工单位在保证进场的设备和人力、加强安全生产和质量管控基础上，加紧推进工程建设。
3月25日，自治区港航发展中心检查组在指挥部一楼会议室听取项目建设情况汇报
3月24日至25日，自治区港航发展中心规划计划处、财务审计处对本工程开展综合检查，通过走访工地、听取汇报、查阅台帐等方式，重点了解履约情况、建设进度，并就各施工单位目前存在的困难提出对应的指导意见。检查组对贵梧航道工程第一季度取得的成绩表示肯定，希望后续紧紧围绕献礼建党100周年的阶段目标，再接再厉、持续发力。指挥部副指挥长林喜荣对检查组关心和支持工程建设表示感谢，将在确保项目安全和质量的前提下，紧盯目标任务加快建设。
接下来的第二季度，西江、浔江、郁江即将进入汛期，会给施工带来相应的困难。“世上无难事，只怕有心人”，贵梧航道建设者们将依然保持奋进的姿态迎接下一季度的挑战。
