经过一季度的奋战、二季度的攻坚、三季度的拼搏，2021年第四季度，贵港至梧州3000吨级航道工程统筹一期和二期工程两支队伍全力冲刺，10月底，项目累计完成年度投资3.35亿元，已超额完成全年投资任务。
一期工程收尾冲刺 打好收官战
据悉，一期主体工程划分为4个标段，共24个单位工程，待白鹤滩和牛皮滩完成清挖和扫浅施工，11月中下旬可完成全部标段的联合检验。其他重要配套工程也在稳步推进，其中航标工程的示位标累计完成127座，接近总量的90%。桥区大型浮鼓已全部到位，择期抛设。相应的航标灯器正在加紧调试、配备。一期工程可于年底启用贵港枢纽坝下至长洲枢纽坝上3000吨级航道。
二期工程全线开火 发起攻坚战
二期主体工程划分为3个标段，共9个单位工程。二期工程施工航段地处长洲水利枢纽坝下，包括龙圩水道、洗马滩、鸡笼洲、界首滩等重要滩险，船舶往来频繁，施工有着极大困难。
为落实自治区交通运输厅、自治区港航发展中心冲刺四季度工作部署，该工程建设指挥部安排主体工程3个标段全线开火，发起攻坚战。No1标段加大了设备投入，现场13艘钻机船和10艘挖泥船积极打开工作面，优化施工布置，酣战龙圩水道，为12月底实现转幅施工争取关键时间节点；No2标段调增了1艘钻机船和4艘挖泥船在洗马滩施工，计划12月中旬转至右幅施工；No3标段自10月30日从右幅换至左幅施工，计划11月底开展联合检验，年底前实现交工验收。
近日，该工程建设指挥部召开10月份工地例会暨第四季度动员部署会，围绕一期和二期工程的侧重点进行了工作部署，明确岗位责任、责任落实到人，要求各参建单位要锚定目标、协同发力、全力冲刺，围绕进度管理，在保安全保质量的前提下，充分利用当前天气和水位合适的条件加紧施工，抢抓时间和机遇，夺取年底冲刺胜利。
