2021年辖区航运企业在建的大吨位运输船舶
一、党建+港航，促水运项目建设。一是继续完善充实“ ‘党建引航·克难攻坚’来宾市港口建设项目责任专班”，支部党员主动服务、深入企业了解其需求，突出解决工作推进中的重点难点问题。二是主动作为到各县对接港口码头在建筹建项目，加大对项目建设的服务力度，督导水运项目业主和施工单位抢抓施工保进度。三是年中召开来宾市2021年水运建设项目推进现场会，对全市今年以来水运建设项目情况进行了总结分析，并就下半年工作提出了具体目标措施。2021年自治区交通运输厅下达的目标任务9个（含来桂航道整治2亿元任务），投资总额为9.4627亿元，1-12月全市水运建设项目共实际完成投资11.2732亿元（其中港口项目完成投资7.9409亿元，航道建设项目完成3.3323亿元），占年度投资任务的119.11%，超额完成年度总投资目标任务。
二、引导+服务，促船舶运力稳步增长。一是深入辖区企业调研，鼓励、引导企业建造大吨位、专业化、标准化及多功能运输船舶并逐步引导企业新建LNG新能源动力船舶，走绿色低碳发展之路，不断优化辖区船舶运力结构，使运输服务能力不断提升。二是全方位为来宾航运企业破解融资难题，促进企业做大、做强。积极引导航运企业发展融资，并搭建银企融资贷款沟通桥梁，跟踪企业融资过程，提供有效服务支持。7月29日召开主题为“水运邮我·美好生活，共同起航”合作交流座谈会，积极为企业与金融机构搭建了无缝对接的融资平台。2021年全市新增开业航运企业6家，8.8998万载重吨，新备案船舶14艘，5.7816万载重吨。目前全市共有货运航运企业30家，船舶314艘（其中个体81艘），船舶运力达77.26万载重吨，比去年年底57.63万载重吨，增加了19.63万载重吨，同比增长34.06%，运力稳步增长。
三、组织+协调，促水运经济稳中有升。严格按照上级部门要求，牢记“起步就要提速，开局就要争先”，按照“学党史、悟思想、办实事、开新局”的要求，重视企业反映的实际问题和困难，积极协调解决长洲船闸过驳船舶过闸问题，积极协调坝下装卸点和出港签证问题，助企业提高运输效益。全年完成水路货运量1338万吨，同比增长33.35%；货运周转量717847万吨公里，同比增长34.7%；港口货物吞吐量1577.91万吨，同比增长85.05%（2020年1-3月大藤峡蓄水断航吞吐量为零，4月开始试运行），超额完成年度考核指标任务。
优质服务获称赞，企业为来宾市港航发展中心赠送锦旗
