2022年春运期间（1月17日至2月25日）长洲水利枢纽船闸通航形势总体平稳，船舶航行过闸畅通有序。春运40天，长洲水利枢纽船闸累计过闸船舶8639艘，货物通过量850.80万吨，农历同比（2021年1月28日至3月8日）分别增长9.18%、78.80% 。
梧州航道养护中心派员到现场检查长洲水利枢纽二线船闸维修情况。
一、全力疏导滞航船舶，让船员都能回家过年。2021年8月至2022年1月25日，受上游来水不足、贵港至梧州3000吨级二期航道整治施工等因素影响，长洲水利枢纽航段一直处于Ⅲ级（较大）应急响应状态，长洲水利枢纽船闸待闸船舶总数连续保持高位。为保障春运、春节期间长洲船闸通航安全形势总体稳定，让船员都能尽早回家过年，在各有关单位的大力协调和共同努力下，长洲水利枢纽上游水库加大了下泄流量，交通、海事、航道、船闸等单位及时抓住上游来水量增多，长洲水利枢纽坝下航道水深增加的有利时机，全力疏导待闸船舶，长洲水利枢纽船闸待闸船舶总数快速回落，截至1月25日，待闸船舶总数低于300艘，且持续48小时，梧州市西江黄金水道通航突发事件应急指挥部解除应急响应。
二、统筹安排，协调推进。长洲水利枢纽二线至四线船闸计划于2月10日至2月26日错开时间进行停航维修。为减少停航检修对通航的影响，梧州航道养护中心与船闸运行单位加强沟通协调，统筹规划，提前准备：提前发布停航维修通告，提前做好维修准备工作，密切关注长洲水利枢纽上下游水位变化，及时公布航道水深，引导船舶合理配载，科学组织施工，抢抓工期，确保了各项维修项目高质量完成，长洲船闸全线提前一天（于2月25日20时）恢复正常通航。维修期间，没有发生船舶滞航情况，确保了维修与通航两不误。
三、疫情防控与通航两不误。2月初百色市疫情突发，形势较为严峻，为做好疫情防控工作，防止疫情通过水路运输蔓延，船闸运行单位严格落实属地疫情防控要求，充分发挥上下游船闸联合调度的优势，快速响应及时采取有效措施，从上游各船闸开始进行管控，暂缓调度从百色出来已报到的船舶，并将从百色出来的船舶名单上报防疫部门，有效确保了长洲水利枢纽船闸航段疫情零输入。自疫情发生以来无一人感染，切实切断水上传播链。
