2022年北部湾港集装箱吞吐量全年完成700万标箱是2022年自治区政府工作报告确定的工作目标。要完成这个宏伟目标，钦州港域需完成535万标箱，增幅15%以上。
2022年以来，钦州港域港航人认真落实2022年全区两会精神和全区交通运输工作会议精神，按照全区港航工作会议部署，大力弘扬以“开路先锋”精神为魂的新时代港航精神，勇挑重担、冲锋在前，以“开局就决战”的战斗姿态，统筹疫情防控和经济社会发展水路运输工作，努力克服境外新冠疫情加速蔓延、境内多点散发、春节假期提前来临以及雨水大雾低温等恶劣天气带来的不利影响，着力推进港航服务优质化、引航服务高效化，不断优化港口营商环境，真抓起步提速，实干开局争先，保障了钦州港口集装箱运输生产经营稳步发展。
一是积极服务主动为企业办实事解难题。新年伊始，钦州分局加大力度主动服务企业，采取一系列有力措施，助力港口经济加速发展。分局领导班子结合钦州港口实际，继续聚焦港口发展的重点、难点、痛点问题，多次带队走访码头企业，上门服务。通过现场查看、座谈交流，充分了解企业生产运营发展中的情况、需求和困难，梳理存在的问题，精准施策，想方设法为企业解决生产经营中出现的诸多新问题。2-3月份重点解决北部湾港国际集装箱码头公司推进华谊新材料公司集装箱危险货物港口经营附证办理、大榄坪南作业区北2#-3#泊位码头能力挖潜提升以及集装箱船舶进出港口调度、引航、疫情防控等多个方面的问题，高效助推集装箱运输发展。
3月10日，钦州分局和引航站领导班子带队到北部湾港钦州码头公司、北部湾港国际集装箱码头公司调研座谈。
二是持续推动引航服务高效化。2022年以来，钦州港口引航工作面临多重压力，境外新冠疫情肆虐，加速蔓延，几乎所有国际航行船舶都是疫情高风险船舶，疫情外防输入压力大增；境内疫情多点散发，境内疫情防控压力空前增大；长时间降雨、大雾、低温等恶劣天气等等诸多不利条件都给船舶引航带来了更大的困难和挑战。但我们英雄的水上“国门卫士”引航员，克服了长时间隔离式集中管理、恶劣天气影响引航安全、引航工作量大等诸多常人难以想象的困难，以大无畏的精神付出了巨大的辛劳，更以安全高效的引航为港口生产经营和经济社会的发展做出了巨大的贡献。据统计，2022年1-2月份钦州引航站共安全引航各类船舶714艘次，占北部湾港同期引航量的45.7%。其中引航集装箱班轮264艘次；引航疫情中高风险船舶265艘次（有新冠肺炎阳性病例船舶17艘次）。
钦州引航站引航员在攀上引航的船舶。
三是不断推动港口作业效率提升。2022年初，北部湾港国际集装箱码头公司和钦州集装箱码头有限公司两家集装箱码头强化整合，优化管理模式，统一生产要素调配，推动集装箱码头的装卸作业效率不断提升。目前北部湾港国际集装箱码头平均装卸船作业效率达30.85自然箱/小时，达到了国内先进集装箱码头的水平。与此同时，钦州集装箱码头与钦州分局港口调度中心和钦州引航站强化协调配合，不断优化抵港集装箱班轮靠泊流程，在原有集装箱班轮优先进出港的基础上，推出了集装箱班轮直靠模式。这一措施，在加快集装箱泊位周转的同时，进一步压缩了船舶在港停时，为广大集装箱班轮船东提供了更为优质的港口服务。
四是持续推动降低企业物流成本。钦州分局和引航站持续严格落实国家和自治区方面进一步减轻企业负担的有关政策，不断推动降低企业物流成本。据统计，2022年1-2月为企业减免引航（移泊）费219.50万元，减免其它港口规费391.2万元，累计为企业减负超过600万元。
钦州港港航服务和营商环境持续优化，为钦州港域集装箱运输快速发展奠定了牢固基础。2022年2月，钦州港域新增内贸航线1条。据统计，目前钦州港域共有集装箱班轮航线59条，其中内贸27条，外贸32条。2022年1-2月钦州港域完成集装箱吞吐量67.6万标箱，同比增长10.6%；其中外贸完成10万标箱，同比增长19%，取得了集装箱吞吐量开门红。根据分析预计，钦州港域一季度集装箱吞吐量完成将超过100万标箱，同比增长约15%，将为北部湾港2022年完成全年700万标箱集装箱吞吐量目标打下坚实基础。
钦州港域集装箱船舶进港。
