11月9日，柳州船舶检验中心在广西西江重工有限责任公司召开铁矿专用运输船舶设计建造研讨会，召集设计公司、造船企业、船东、航运公司等多方人员就铁矿专用运输船舶发展前景、技术特点、施工工艺等方面进行交流探讨。自治区船舶检验中心派员参加会议。
会议现场
当前，随着西江上游钢铁工业的发展，梧州、贵港等地的钢铁企业通过内河运输原材料的需求不断增大，但航行于西江水域的大多数干散货船、集散两用船的船体结构，并不能完全满足所有种类铁矿砂的运输要求，货运需求攀升和货运能力不足的矛盾成为钢铁工业发展的堵点，相关船舶的建造和营运也成为水运企业瞄准的新热点，因此推动铁矿专用运输船舶投产使用迫在眉睫。研讨会上，各方人员就铁矿运输专用船舶可应用领域及市场前景进行了交流，将该类型船舶与普通干散货船、集散两用船图纸设计、技术特点、建造施工工艺等方面进行对比，探讨如何确保铁矿运输船舶达到质量优良、安全系数高、货运能力强等要求。
柳州船舶检验中心从船舶检验角度出发，提出要求和建议：一是各方要牢固树立“一盘棋”思想，合理确定船舶功能定位和发展方向，统筹“设计、建造、检验”三方联动，将“高质量、高协同”要求贯穿各个阶段，以高水平协同联动形成高质量发展整体合力。二是船舶设计公司应设计出适应航运市场需求、满足船厂技术工艺、符合国家标准、具备铁矿运输优势的船舶。三是造船企业在对铁矿运输船舶建造应高度重视，在原有货船施工的经验上，针对该类新型船舶的特点，从施工阶段提高整体质量水平。
本次研讨会，有助于形成造船业“设计+建造+检验”协调合作新模式，为铁矿运输专用船舶的高质量建造奠定良好基础，有利于因地制宜地打造一批适应当前西江干线水运市场行情的新型船舶，推动水路货运船舶精细化、专一化、全面化，助力广西水运高质量发展。
