近期冷空气活动频繁，西南地区进入寒冬时节，清洁能源LNG需求量持续增长。作为西南地区天然气保供主力的北海铁山港中石油罐存仅剩129.39吨，资源出现告急。
“斯里巴尔哈夫”轮
据船舶申请信息显示，12月22日，船长294.6米、船宽46.5米、吃水11.0米，载重约65000吨、装载约16万立方的大型LNG船舶“斯里巴尔哈夫”轮已经到达北海海域。由于严寒天气，北海海域出现了强风大浪，当天气象因素无法满足该轮安全靠泊条件，面对库存资源告急和各方殷切期盼，广西港航人选择了直面困难、主动作为。但如何在恶劣天气确保“斯里巴尔哈夫”轮这个庞然大物安全靠泊，是摆在面前的一个大难题。
引航员在指挥船舶靠泊
广西港航发展中心立即组织北海引航站第一时间协同北海海事局、北海气象局、北海LNG码头公司、北海拖轮公司以及北海枫华代理公司等有关单位，共同商讨该轮安全靠泊事宜，与会代表针对此次靠泊任务进行严格的风险研判，最终商定在条件允许的情况下，调动一切可以调动的资源，紧紧抓住12月23日16时至20时风力相对减弱这个短暂窗口期，靠泊“斯里巴尔哈夫”轮！
为保障靠泊安全，广西港航发展中心要求北海引航站指派资深引航员执行该轮引航任务。12月23日16时，资深引航员王斌和方卫平在铁山港锚地登轮点登上被引船舶，在拖轮和海事海巡船的护航协助下，两位引航员通力合作，克服船大风高浪急等诸多困难，19时35分，随着最后一根缆绳稳稳带上北海LNG终端码头缆桩，“斯里巴尔哈夫”轮安全靠上泊位，所有人悬着的心，在这一刻终于放下了。
引航员与船长合影
圆满完成“斯里巴尔哈夫”轮靠泊任务，是广西港航发展中心为深入贯彻落实习近平总书记关于低温雨雪冰冻灾害防范应对工作的重要指示精神、有效保障民生用气供应稳定的有力体现。
据悉，为确保冬季重点物资船舶海上运输通畅，广西港航发展中心要求北海引航站专门成立了保供突击队，要求突击队员以“时时放心不下”的责任感，把防范应对低温雨雪冰冻灾害作为重要任务，在确保航行安全的前提下，对运输重点物资船舶提供24小时引航服务，切实提高物资运输保供能力，全力做好物资运输保障工作。
