春节期间，大量船舶返乡过年， 2月15日前，在上饶码头附近锚泊区，大量节前返乡的船舶在此锚泊，不少船户上岸回家过年。2月15日起，返乡过年的船舶开始离开锚泊地，航道内过往船舶明显增多。鉴于南宁主城区跨江桥梁众多，春节期间既是船家返乡举家欢聚时，也是物流繁忙时，因此也是航道最忙碌的时候，为确保航道畅通，春节期间，南宁航道站加密巡航力度。
大年初七，笔者跟随南宁航道站铁桥工作点的值班人员出航和值班，见证了他们的坚守。
巡航
从铁桥工作站往上游走，经过中兴大桥、清川大桥、西明大桥，托洲大桥，到达老口枢纽下游后调转船头再往下游一路巡查，至凌铁桥返航，本次巡查示位标17座，浮标36座，6座桥涵标，其中清洗了凌铁桥及新南宁四线桥的8座浮标。据了解，在船舶全速前进的情况下，铁桥工作点辖区航段往返需3小时左右。但是一般每次巡航都需要5小时左右，期间需要清洗浮标、复位偏移的浮标、清除浮标缆绳上的漂浮物、登上示位标检查及清理登标便道杂草和有碍通视的遮挡物等，此此巡航从8：30出发，大约14：00完成出航巡查任务。
值守
巡航归来，大家一边抓紧时间吃饭，一边继续查看视频监控，信号标识和监控画面在屏幕上不断闪烁。铁桥工作点绝大部分航标都安装了RTU，坐在值班室，就可以远程定位浮标位置；通过安装于邕江两岸的12个摄像头，还可以观测河面及航道情况、瞭望过往船舶。春节期间，该站点工作人员实行24小时值班制。“当航标员二十多年了，一直都从事航标维护工作，站里的各种疑难杂症，我处理起来更快。”该站点副站长黄作庆笑呵呵地说。今天不是黄作庆当班，但是今天他也在站里。据了解，今年春节期间，他像往年一样，每天到站里巡查，晚上就睡在船上。过年，对他来说责任和担当才是别样的“年味儿”。
