为保障贵港至梧州3000吨级航道二期工程龙圩水道西江大桥桥区航道施工期间的通航安全，2020年3月23日，梧州航道养护中心主任、贵港至梧州3000吨级航道工程建设指挥部指挥长刘临雄，在梧州航道养护中心组织召开贵港至梧州3000吨级航道二期工程西江大桥桥区航道施工与通航安全协调会。
会议首先详细听取施工方关于施工工艺、施工时间、保障措施、应急预案等方面介绍，然后针对方案中如何安全开展桥区航道施工及如何设置施工临时助航标志等方面提出了一些细节上的问题，并就如何保障西江大桥桥区航道施工期间的通航安全展开充分讨论。
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最后，刘临雄提出第一要坚持通航安全第一的原则。西江大桥航段处在两广水上交通大动脉的“咽喉”地段，每天约有500多艘船舶经过，通航密度极大，要在确保通航安全的前提下，加快推进工程施工，尽量降低施工对通航的影响，确保安全施工与安全通航两不误。
第二必须围绕施工安全和通航安全，进一步优化细化施工方案，完善西江大桥桥区航道施工通航安全保障措施、应急预案等方面内容；进一步优化临时助航标志配布，建立由施工单位和海事、航道、船闸调度等部门组成的协调工作机制，统筹组织实施交通管制；加强应急管理工作，施工单位要制订相关应急预案，并配备必要的应急船舶设备等。第三施工单位要在确保施工与通航安全的前提下，采取有力措施加快施工进度，加大施工设备投入、合理延长施工时间，加强内部管理和对外沟通协调，尽最大努力缩短施工工期，把施工对通航的影响降至最低。
会议严格按照《疫情防控期间会议管理“十严格”》进行。梧州航道养护中心领导、相关业务科室负责人，贵港至梧州3000吨级航道工程建设指挥部相关负责人，施工单位、监理单位负责人等参加了会议。
