今年以来，广西新建造内河船舶继续火爆，目前也已扩展到在北海辖区的船厂下单建造，导致北海船舶检验中心建造检验业务数量激增，目前已受理开工的新造船达到88艘。本辖区从原来只有每年几艘小船的建造，到现在要面对增加了数倍的建造检验工作量，这对北海船检中心的验船师的是一个巨大的考验。
2020年6月10日，广西壮族自治区船舶检验中心一行四人由谭建文副书记带队，到北海党江恒通海轮集团开展船舶建造检验检查指导工作，北海船舶检验中心主任严翔带队陪同检查。检查组对党江恒通海轮集团正在建造船舶的船台布置、船体装配、船体焊接等工作进行了检查。随后，检查组对船厂加工车间进行了检查，了解了机加工设备的配备和使用情况。最后，对船厂焊接工艺的认可材料、材料进出库管理制度、质检制度进行了检查，并提出了指导性较强的意见。现场检查结束后，检查组与船厂负责人和质检人员一起召开了座谈会。会上，检查组对船厂的工作进行了客观的评价，对存在的问题提出了明确的整改方向和要求。船检管理处黄灵勇处长提出，船厂应进一步加强船用钢板的核查和船用设备装船的检查。谭健文副书记指出，船厂应进一步加强船体装配和焊接工作，特别强调应按照船检批准的焊接工艺规程开展焊接工作，确保焊接质量。
下一步，北海船检中心将积极开展船舶建造检验等的培训学习，全力提高应对内河运输船舶建造的能力，确保船舶检验质量，为广西航运事业的发展贡献更多力量。
