1月4日，是2021年的第一个工作日，柳江Ⅱ级航道工程建设指挥部吹响了新年的第一个集结号，召开了今年的第一次办公会议，指挥部全体工作人员参加了会议，指挥长易学强主持会议。
会议汇报了项目建设的重点和难点，听取了各部门现阶段工作筹备情况和下一步的工作计划，对近期的工作重点进行了布置，并对与会人员就如何开展工程建设前期工作提出了意见和建议。
会议指出，项目建设受到诸多因素的制约，一是时间制约，项目工程量很大，但是工期是固定的，时间紧迫；二是水位制约，项目要结合大藤峡水利枢纽建设，充分考虑水库的蓄水需求，目前大藤峡水库一期蓄水中，蓄水水位直接影响项目施工水位，从而制约了施工的开展；三是施工力量制约，目前省内几个大型水运建设项目同时开工，占据了大量的施工力量，可利用的社会施工力量不足；四是社会制约，工程沿线涉及古镇、村落、桥梁，很大程度限制了施工进度和施工方式的选择。
会议要求，全体人员要充分认识项目的复杂性和紧迫性，做好充足的准备，首要任务是加快推进入驻工作，加快完善驻地办公条件，妥善安排入驻前的就餐、安保、出行等方面事宜，保障入驻后各项工作的顺利开展。其次，各部门要具有团队精神，加强沟通协调，团结协作，提高工作效率。再次，要加强廉政风险防控，筑牢廉政防线，工程项目涉及金额大，廉政风险高，工作人员作为单位的代表行使管理权，责任重大，要时刻注意自己的形象，在与项目相关方接触过程中，保持头脑清醒，保持清正廉洁。
据悉，柳江Ⅱ级航道工程主体工程里程101.2km，其中疏浚工程量为765.6万方，炸礁工程量为778.5万方，投资34.29亿元，计划于2021年6月开工，于2024年7月竣工。建设工程指挥部人员由柳州、梧州、桂林、南宁等四个航道养护中心的业务技术骨干组成。
此次会议的召开为项目建设的全面开展拉开了序幕。
