据悉，该工程项目起于桂林市平乐县恭城河口，终于梧州市莲花大桥，全长211公里，按内河Ⅲ级航道标准建设，通航1000吨级船舶，设计航道尺度为3.5米×60米×480米（水深×宽度×弯曲半径），通航保证率95%。主要工程内容包括疏浚工程、炸礁工程、护岸工程、航标工程、缆线改造工程及支持保障系统工程等。共整治航道滩险45处，主要工程量疏浚工程439万m3，炸礁工程154万m3，概算总投资16.9亿元，建设工期36个月。

广西交通运输厅总规划师庞雪松介绍，湘桂运河的桂江航道段是国家高等级航道“四纵四横两网”中“纵四”汉湘桂通航的重要组成部分，也是沟通长江、珠江两大水系的跨流域运河连通工程。北上可连通湘桂地区、顺流而下对接粤港澳大湾区。工程建成后，桂江平乐至梧州段航道从7级航道升级到3级航道，可通航1000吨级船舶，将有助于实现广西主要内河航道全面高效贯通，加速形成‘一带一路’有机衔接的重要通道，大幅提高地区水运通过能力，有效促进我国西部内陆腹地经济发展，有效解决湘桂水运交通瓶颈问题，缓解公路铁路交通压力，提升地区集疏运能力，提升内河航道网络，为新时代壮美广西建设提供强大支撑。

项目正式开工建设

在动员大会上，广西港航发展中心桂江航道工程建设指挥部林喜荣表示，各参建单位要勇担重任，精心组织、科学管理、科学施工，以过硬的作风建设持续提升战斗力，重实效、强实干、抓落实，努力把桂江航道工程建设成为“绿色、安全、优质、按期、廉洁”的内河航道建设示范性工程。

重磅！桂江航道工程项目正式开工建设

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