4月26日，青岛引航站站长宋学斌一行4人到自治区港航发展中心调研座谈，交流引航管理体制机制、人才队伍建设、职工薪酬待遇及引航业务管理相关工作。中心副主任朱伟强参加座谈。
朱伟强对青岛引航站一行的到来表示热烈欢迎，并介绍广西引航管理情况。他指出，近年来，自治区北部湾港各引航站积极推进“阳光引航”服务，并围绕港口发展需求，不断提高引航服务技术水平，2023年北部湾港引航艘次数再创新高，共引航船舶11284艘次，同比增长17.32%，其中外贸船舶9761艘次，同比增长19.4%，2012年以来北部湾港各引航站共安全引航超10万艘次。主要有六条经验：一是优化引航流程，扩大靠泊窗口期，引航船舶从锚地至船舶靠泊时间已缩短至2.5小时。二是优化引航服务措施，对运输民生物资和粮食、能源等重点生产生活物资船舶及集装箱运输船舶，实施优先引航、优先锚泊、优先靠离泊措施，服务经济社会发展。三是实施智慧阳光引航，持续推进“智慧引航”调度系统建设，提升引航信息化、智慧化水平，为港航企业提供更加优质便捷引航服务，实现业务“零跑腿”、服务“零接触”。四是创新引航策略，推广集装箱船舶“套泊热接”模式，研究码头船舶并靠作业的可行性，不断提升港口运输效率。五是加强引航队伍建设。创新“不固定跟船”人才培养模式；成立“引航青年先锋队”；2023年至2025年，计划用3年时间实现北部湾港各港域持证引航员适任证书“一证三港”增加引领范围工作。与科研机构和码头签订共建协议，联合开展仿真模拟试验研究；积极统筹未来人才的储备及培养，为引航队伍注入“新鲜血液”。六是积极参与海上抢险救援，充分体现港航人的责任担当，为助力企业解难纾困、保障能源供应和稳定物流产业链提供有力支持，切实保障港口生产平稳有序。会上，双方还就人才队伍建设、薪酬待遇、引航基地建设等方面的经验和做法进行深入交流。
宋学斌对广西在引航方面取得的成绩表示祝贺。他表示，广西对引航业务十分关注、重视，能够充分理解引航员工作，在引航员协议工资、信息化手段、引航服务提升等方面积累了好经验好做法，值得青岛引航站学习借鉴。希望双方下一步继续增进交流，携手为实施交通强国、海洋强国、航运强国贡献引航智慧和引航力量，奋力谱写“中国式现代化开路先锋”的引航篇章。
