8月13日14时18分，在钦州引航站3名引航员历经4个多小时齐心协力的引领下，将船长332.90米、船宽60米、载重吨309188.90吨、吃水达20.0米的30万吨级超大型油轮（VCLL）“XIN SHEN YANG”（新申洋轮）安全靠泊钦州30万吨级原油码头。再次刷新北部湾港引领30万吨级超大型油轮靠泊最大吃水记录，也是北部湾港引航30万吨级超大型油轮技术攻关的标志性成果。
针对钦州港30万吨级航道长、引航难度大、风险高以及季风与雷暴天气及西南涌浪叠加季节等特点，为确保超大型油轮增加吃水成功靠泊，自治区港航发展中心指导钦州引航站加强与海事部门、北港能化公司、拖轮公司等部门的沟通协调，以“高质量服务和高水平安全”为目标，组织技术精干力量，多次召开技术论证研讨会，不断完善引航方案和应急预案，从专业、安全等多方面提供优质的引航服务。此次“XIN SHEN YANG”（新申洋轮）轮引航任务的圆满完成，标志着钦州30万吨油码头达标运行工作迈入新阶段，助力西部陆海新通道建设高质量发展。
8月13日14时18分，在钦州引航站3名引航员历经4个多小时齐心协力的引领下，将船长332.90米、船宽60米、载重吨309188.90吨、吃水达20.0米的30万吨级超大型油轮（VCLL）“XIN SHEN YANG”（新申洋轮）安全靠泊钦州30万吨级原油码头。再次刷新北部湾港引领30万吨级超大型油轮靠泊最大吃水记录，也是北部湾港引航30万吨级超大型油轮技术攻关的标志性成果。
针对钦州港30万吨级航道长、引航难度大、风险高以及季风与雷暴天气及西南涌浪叠加季节等特点，为确保超大型油轮增加吃水成功靠泊，自治区港航发展中心指导钦州引航站加强与海事部门、北港能化公司、拖轮公司等部门的沟通协调，以“高质量服务和高水平安全”为目标，组织技术精干力量，多次召开技术论证研讨会，不断完善引航方案和应急预案，从专业、安全等多方面提供优质的引航服务。此次“XIN SHEN YANG”（新申洋轮）轮引航任务的圆满完成，标志着钦州30万吨油码头达标运行工作迈入新阶段，助力西部陆海新通道建设高质量发展。
