为贯彻落实2021年中央和全区经济工作会议“起步就要提速，开局就要争先”的精神，近日，梧州航道养护中心科室党支部积极探索“党建+工程”的“三联模式”，与贵梧3000吨级二期工程一、二标段项目党组织开展联建活动，双方合力协调解决工程疫情防控、安全生产、施工进度等问题，实现党的建设与工程建设双融合，双促进。
组织联建，打开工程建设新局面
为充分发挥党支部的战斗堡垒作用，梧州航道养护中心科室党支部分别与中铁广州工程局集团有限公司贵梧3000吨级航道二期工程2标段项目党支部和长江重庆航道工程局广西项目处党支部签订党建合作框架协议书，确定了一系列交流互访、资源互享的联建机制。座谈会上，双方党员畅谈党建经验，明确了坚持目标导向、问题导向、结果导向的党建合作的思路，打开工程建设新局面。梧州航道养护中心党委书记黎经文表示，要将联建联动常态化开展，把党的政治优势和组织优势转化为引领推动工程高质量建设的强大动力，保证“建成对接粤港澳大湾区的水上高速路”目标如期实现。
难题联解，保障工程建设稳推进
卷土重来的疫情、不断变化的施工作业与通航安全矛盾给二期工程人员带来严峻的外部环境考验，加上工程变更事项较多、施工废碴处置进度未达预期等不利因素叠加，二期工程推进遇到了重重瓶颈。为助力保障工程建设稳健推进，双方党员实地调研，难题联解，达成了“三个两手抓”的解难题思路：一是疫情防控与人员安抚两手抓，既要落实春节工地建设“不停工”的要求，保障人员疫情防控安全，又要加大宣传解释力度，保障农民工工资正常发放，让工人吃下“定心丸”。二是加快进度与安全生产两手抓，既要利用春节开工黄金期在一季度加速起步，争取上半年二期工程№2标段年底前全面完成爆破施工，又要认真抓好施工通航安全，上下联动解决施工作业对周边群众生活环境的影响、滞航船舶迁移阻碍施工等难题，为工程顺利推进协同构建稳定良好的外部环境。三是沟通协调和创新施策两手抓，双方都要立足大局，加强沟通配合，召开多方联席会，着力解决二期工程施工№1标段龙圩水道施工展布和卸碴困难等问题。贵梧3000吨级航道工程指挥部指挥长、梧州航道养护中心主任刘临雄强调，当前紧要任务是加强对废碴处置施工船舶的监管，要直面问题、及早部署、精准施策、化危为机，实现新的一年良好开局。
队伍联抓，实现工程效能大提升
双方在活动中明确要实现“队伍联抓”，互相借鉴管党治党的好经验，好做法，开展主题党建活动、开展廉政警示教育、开展劳动技能大比拼等，进一步提升队伍素质，提升工程效能。科室党支部代表吴志华表示，会及时报道在推进工程中涌现出来的先进人物和先进事迹，发挥典型示范作用，不断扩大社会影响力，激励双方党员职工担当实干。
据悉，贵梧二期工程两个标段党组织在2020年以开展“党旗红、工地红”和“百日攻坚行动”的党建先锋工程，充分发挥党组织的战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，有效克服疫情冲击，跑出工程复工复产达产的“加速度，完成投资3.54亿元，占年度投资目标任务的118%，超额完成年度目标任务，并开创了广西内河航道整治疏浚废碴综合利用的先河。下一步，梧州航道养护中心科室党支部将进一步深化党建引领，以“三联模式”常态化开展结对共建活动，共同奋进“十四五”西江黄金水道高质量发展新征程。
