“叮铃铃---叮铃铃---”，2022年8月27日凌晨，防城港引航站引航调度值班室突然响起一阵急促的电话铃声，电话里传来船舶代理公司紧急求救的声音。靠泊在20泊位的日本籍超大型船舶“金色地平线”轮（船长299.7米，船宽50米，载重吨206309吨）所有缆绳全部崩断，船舶被海浪冲离原位，漂移在港池，随时都有与相邻泊位船舶发生碰撞和偏出航道搁浅危险，请求我站紧急救援。

情况危急，险情就是命令。防城港引航站接到求救信息后立即启动应急方案，第一时间指派中共党员、引航调度科科长、一级引航员赵斌登轮执行此次应急抢险引航任务。“全副武装”的赵斌以最快速度登上断缆船舶，经了解，由于受今年第9号台风“马鞍”过境影响，上游持续的暴雨形成山洪入海，不断冲击船舶，导致船舶缆绳全部绷断。此时的海上暴风雨不断，加上正值海水退潮期间，潮流湍急，船舶已漂离码头约180米，船尾已经偏离航道中线，而船上仍载有未卸完的货物约20000吨，船舶吃水达到11米，这是一场与时间赛跑的较量，稍有迟疑可能会发生船舶搁浅和碰撞，造成航道阻塞，直接影响通航安全和港口生产的正常运行。

时间紧迫，赵斌临危不乱，沉着应对，凭借自身的引航经验和专业知识，迅速分析现场的潮汐、风力、附近泊位等情况，立即制定了可靠安全的引航方案。在赵斌铿锵有力的指令声中，码头工人把泊位缆桩上的断缆全部收离，船员重新带缆上车、起锚，并指挥4艘拖轮精准操作，虽然离码头只有260多米的横距，但是要使这艘超大型船舶在海上恶劣天气的影响下重回泊位，每项操作和每个细节都要确保万无一失。经过5个多小时的努力，全身已被汗水和暴风雨浸透的赵斌硬是凭借良好的心理素质，精湛的引航技术，争分夺秒成功将处于危险境地的船舶安全靠回泊位，成功化解超大型船舶断缆险情，避免重大事故的发生，赢得了港方船方的高度赞誉。

一级引航员赵斌在暴风雨中成功将断缆超大型船舶安全靠泊

此次险情的成功处置，再次彰显了防城港引航站引航员技术过硬、勇于担当的风采，同时也展现了防城港引航站出色的应急反应和处置能力。从晨曦到暮色，从艳阳到暴雨，在台风和疫情的双重考验下，防城港引航站用最强的坚守，迎难而上，白袍逆行，为水上国门安全筑起疫情防控、抗击台风的铜墙铁壁，为防城港港口高质量发展贡献“硬核”引航力量。