近日，在广西南宁市邕江畔边出现一群头戴白盔、身穿白色工服的人，他们常年行走在城市内河、乡镇渡口、深山水库之间的路上，为船舶航行前进行“体检”，确保船舶航行安全。那他们是什么人呢？

带着疑问中国新闻网记者跟随着他们的脚步来到邕江边登上鸿丰9678号货轮船和他们近距离接触，揭秘这些“白衣人”的故事。

平常他们“全副武装”钻进平均温度60℃的船舱和在烈日炙烤的船体进行结构、设备检查，整个流程下来让人感觉如同“蒸桑拿”，鞋底常因高温脱落。汽车有车管所，可以开到车管所进行年检。而船舶检验机构为船舶检验中心，由于船舶无法像汽车能开到船舶检验中心进行检验，所以只能上门服务船东船企。久而久之，大家形象的把验船师比喻成“船舶医生”。从业多年来他们工作长期出差在外验船，距家千里，家人就成为了他们最大的牵挂。

据悉，截至2021年底，南宁船舶检验中心辖区船舶拥有量达2820艘。为提高检验发证率，该中心多措并举，对船舶精准“把脉”，排除隐患，及时把问题反馈给船东，确保了船舶航行。因此，也得到了船东的点赞认可。

南宁船舶检验中心主任胡作武在接受记者采访时表示，广西水运发展迅猛，近几年内河造船业，每年以两位数的增长率高速增长。未来将通过以下措施来缓解验船师与验船量比例失衡的矛盾：一是通过上级部门争取，为船检机构增加编制，使我们能够招聘更多的船舶检验人员。二是推动造船企业提档升级，督促造船企业航运企业改进生产条件。三是苦练内功，挖掘潜力，不断提高船舶检验管理水平和验船师素养，提升船舶检验服务能力。