为深入贯彻落实2023年全区港航工作会议精神，提供更高质量的航道服务，柳州航道养护中心会同来宾至桂平2000吨级航道工程建设指挥部，于2月21日至22日开展大藤峡坝下黔江航段侧面标升级工作，升级后的侧面标完全按照来宾至桂平2000吨航道工程设计标准，将有利于进一步营造稳定安全的通航环境。

桂平航道站航标员抛设新灯艇

2月21日，迎着初春的晨光，设标人员登上桂平航道站巡航船，开展新灯艇的抛设工作。此次抛设的标志采用6.7米灯艇及HB130型LED航标灯，标体更大、灯光更亮，标志作用效能得到进一步保障，有利于大型船舶夜间航行，助力大藤峡坝下航段通航实现新提升。该中心武宣分中心配合施工单位严格按照航道工程设计进行标志抛设。并采用GPS进行精确定位，将新灯艇牵引到设计标志位置进行抛设，确保标志抛设位置准确，符合工程设计要求。

长6.7米、配置HB130型LED航标灯的灯艇

本次共抛设新灯艇14座，新灯艇抛设期间各参与部门保持着良好的沟通协调，按照设计要求顺利完成了此次的抛设任务。新灯艇的抛设是对大藤峡坝下黔江段航道航标布设的一次升级，也为桂平航道站航标员熟悉新标志、新标位打下良好基础，推动大藤峡坝下航段航道航标养护水平进一步提升。

为者常成，行者常至，实干为先。面对新形势新要求新挑战，该中心将持续深入贯彻落实2023年全区港航工作会议精神，关注重点航段航道情况，加强航道维护，提升航道养护服务水平，全力做好保通保畅工作，为广西航运发展贡献更大的力量。