2023年是贵港至梧州3000吨级航道工程二期工程实施人工鱼巢的第一年,4月17日,贵港至梧州3000吨级航道工程建设指挥部(以下简称“贵梧指挥部”)人员在项目实施单位专家的陪同下,现场查看目前广西内河航道内最大的人工鱼巢。
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鱼宝宝的“新家”分别设置在梧州市西江段内的鸡笼洲以及浔江长洲岛洲尾段的外江、内江等三处鱼类产卵聚集地,其中鸡笼洲的类型为岸基介质鱼巢和漂浮式鱼巢,面积约18600平方米;外江类型为漂浮式和浮岛式,鱼巢面积约13500平方米;内江的家类型为漂浮式鱼巢,面积约8500平方米。为生态和渔业资源修复,如此大规模投放人工鱼巢,并长时间监测评估其增殖效果,在广西内河航道工程尚属首次。
人工鱼巢位置图
贵梧指挥部负责人介绍,西江航运干线贵港至梧州3000吨级航道工程二期工程完成交工验收并通航试运行后,为补偿工程项目对渔业资源造成的影响,按照批复的环评报告要求,自工程完成年开始,每年设置和维护管理人工鱼巢35000平方米,连续4年共140000平方米,每年2月至8月鱼类产卵期间,在西江梧州段国家级水产种质资源保护区水深大于3m、流速较慢的水域,设置和维护人工鱼巢,为产粘性卵的鱼类提供鱼卵附着基质,诱集鱼类在人工鱼巢上产卵,增殖鱼类资源。
鱼卵附着图
据项目专家介绍,鱼巢是4米×5米为一个单元,若干个单元为一组串列式布设。每个单元由楠竹外框架,竹内支架,鱼巢材料三部分构成。内支架按1米间距布置,鱼巢材料放置采用集束和悬挂两种方式,按0.5米间距布设。鱼巢材料采用芦苇、棕榈、小麦草、水葫芦、空心菜等。人工鱼巢具有模拟自然状态下水草的作用,使鱼卵受精后可以粘附便于孵化,提高鱼类的受精率及受精卵的成活率、进行鱼类人工增殖的优势是利用天然的亲本,鱼苗存活率相对较高、能使鱼卵和鱼苗避免天敌的袭击侵扰,具有鱼类种群恢复效果明显、提升了鱼类多样性、容易检测评估等优势。人工鱼巢对于修复西江渔业生态环境,促进鱼类的种群和数量,丰富和保护渔业资源起到了一定的作用。监测显示,从今年3月至今,累计监测鱼卵附着量6次,鱼卵约410万颗。
与此同时,为使鱼苗能安全出生和安心长大,人工鱼巢设置期间,项目组还聘请了4名当地的资深渔民看护,确保鱼巢的安全。他们守护在水域四周,严禁垂钓;每日做好巡查记录,监测鱼卵附着量;定期更换鱼巢材料,防止生霉腐烂。
指挥部检查组听取人工鱼巢实施情况汇报
此外,西江航运干线贵港至梧州3000吨级航道工程二期工程在实施人工鱼巢的同时,也在开展生态修复效果评估。自今年开始连续4年,开展西江梧州段国家级水产种质资源保护区鱼类人工增殖放流效果和人工鱼巢增殖效果评估,并根据评估结果,适时调整下一年度增殖放流的鱼类品种和数量,以及人工鱼巢放置的位置和时间。