2023年10月12日，钦州引航员将一艘15万吨集装箱船“中海金星”轮(CSCL VENUS)引进钦州自动化码头靠泊。该船总长366米，型宽51.2米，是钦州自动化码头投产运营以来靠泊的最大船舶，也是钦州大榄坪南作业区自动化码头9#、10#泊位首次实现船舶引航靠泊。

“中海金星”轮(CSCL VENUS)正在靠泊自动化码头

为了确保该船舶成功引航靠泊，钦州引航站以行动学习为抓手，围绕新发展理念，锚定高质量发展目标，灵活运用行动学习工具，重点从三个方面推动目标完成。一是主动提前横向沟通，减少配合阻力。提前与自动化码头公司相关人员沟通联系，就码头泊位、码头工人系缆操作注意事项、港池水深等情况进行详细确认，为船舶靠泊时引航员与工人的高效配合做好准备。二是群策群力确定目标，形成方案。组建团队，运用鱼骨图分解目标，逐个限时完成；灵活运用碎片时间，多形式、小范围组织引航员进行头脑风暴，围绕15万吨集装箱船舶靠泊自动化码头相关引航服务工作进行交流学习，研讨分析，制定引航方案。三是克服困难务实行动，收获喜人。安排2名经验丰富的引航员，于12日6：00登上“中海金星”轮，克服台风“小犬”残余气流、大风、涌浪等不利因素影响，历经近3个小时，于9：00顺利将“中海金星”轮引航进港靠泊自动化码头，为钦州引航站引航大型集装箱船舶靠泊自动化码头积累经验。

行动学习课题研究现场

小组沟通交流现场

 “中海金星”轮的顺利引航靠泊是钦州引航站引入行动学习的首个课题，该课题的顺利完成标志着行动学习在钦州引航站成功落地，为后续生根发芽开好头。