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梧州市加快船型标准化建设 船舶平均吨位排广西区内河船舶平均吨位首位
   文章来源:梧州市港航管理处  文章作者:陈思如  发布日期:2019-06-05 09:31:35.0  浏览:2526次  

近年来,得益于交通运输部和财政部船舶拆解改造补助政策,梧州市抓先抓早,加快淘汰老旧、小吨位船舶。据统计,2015年-2017年政策补助期间,市拆解老旧、小吨位船舶共63艘,发放补助资金共计2043.617万元,新建LNG船舶4艘,发放补助资金共计360万元。


3285载吨的LNG动力船.png

3285载吨的LNG动力船


4373载吨的化学品船.png

4373载吨的化学品船


4420载吨的多用途船.png

4420载吨的多用途船


与此同时,随着珠江-西江经济带发展规划的推进实施,水运基础设施投入力度不断加大,航道通航条件不断改善,水运需求日益加大,水运企业对发展大型标准化船舶热情高涨。2018年,梧州市共备案新建船舶28艘83978载重吨;2019年1-5月,已备案新建船舶23艘76210载重吨,新建船舶平均吨位达3313吨/艘。通过引导企业建造大吨位、节能环保、高效新船型,使梧州市水路运力结构持续优化,运输服务能力不断提升。截至2019年5月底,梧州市拥有货运船舶486艘863770载重吨,运输船舶平均吨位1777吨/艘,排广西区内河运输船舶平均吨位首位。单船最大吨位5460吨。1000吨级以上船舶383800944载重吨,分别占船舶总艘数和总吨位的79%和93%

 


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