8月26日，作为西部陆海新通道重点建设项目的钦州港东航道扩建工程（扩建10万吨级双向航道）一、二期工程调整项目顺利通过交工验收。钦州港东航道扩建工程(扩建10万吨级双向航道)调整分为一期工程调整和二期工程调整，由自治区港航发展中心作为业主单位，广西北部湾国际港务集团有限公司作为代建单位，工程航道总长23.341km（其中一期工程调整航道长8.32km，二期工程调整航道长15.021km），航道底标高为-16.3m，航道宽230-280m，项目疏浚总方量3069.81万m³。
    工程交工验收后，可实现10万吨级船舶双向通航并满足15-20万吨集装箱船乘潮单向通航，打通了大型船舶进出港通航“大动脉”，将为打造北部湾国际门户港提供更坚实的基础配套服务保障，对进一步提升北部湾港核心竞争力，更好地服务西部陆海新通道以及对标“四个一流”国际枢纽海港建设，加快构建“南向、北联、东融、西合”的全方位对外开放格局，具有重大战略意义。 
    工程自开工以来，中心创新项目管理模式，多渠道筹措资金，围绕打造优质、安全、高效、廉洁、绿色、阳光工程的目标，扎实做好项目建设实施的监督管理与协调服务工作，切实通过开展“合力东航道”党建联盟活动，充分发挥党建引领作用，凝心聚力广泛调动参建各方积极性、创造性，统筹协调，合力攻坚，成功克服边施工边通航以及疫情和台风等诸多不利因素影响，同时采取加大施工船舶投入，春节不停工、人停机不停，加班加点抢工期等多举措，尤其是得益于“国之重器”--亚洲最大自航绞吸船“天鲲号”等一系列具有国际先进水平高科技施工机具与工艺的投入建设，使得工程施工速度及效率实现质的飞跃，助力项目建设跑出了“加速度”，工程历时10个月完成全部施工任务，取得了较计划提前3个月交工的阶段性成果。  
    工程自开工以来，中心创新项目管理模式，多渠道筹措资金，围绕打造优质、安全、高效、廉洁、绿色、阳光工程的目标，扎实做好项目建设实施的监督管理与协调服务工作，切实通过开展“合力东航道”党建联盟活动，充分发挥党建引领作用，凝心聚力广泛调动参建各方积极性、创造性，统筹协调，合力攻坚，成功克服边施工边通航以及疫情和台风等诸多不利因素影响，同时采取加大施工船舶投入，春节不停工、人停机不停，加班加点抢工期等多举措，尤其是得益于“国之重器”--亚洲最大自航绞吸船“天鲲号”等一系列具有国际先进水平高科技施工机具与工艺的投入建设，使得工程施工速度及效率实现质的飞跃，助力项目建设跑出了“加速度”，工程历时10个月完成全部施工任务，取得了较计划提前3个月交工的阶段性成果。  
    工程建设过程中，全面贯彻落实习近平生态文明思想，狠抓工程安全和环境保护，依托第三方环境咨询单位技术力量，建立参建各方环境保护管理体系，完善白海豚专项保护施工方案等，科学合理布设吹填区围堰、开展防护帘及驱豚仪等工作，做好白海豚海洋生物保护和海洋生态维护，有效实现工程安全文明施工与生态环境保护的和谐兼顾。
    下一步，自治区港航发展中心将加强航道的管养，确保航道畅通，助力北部湾港适应全球集装箱船舶大型化发展需求。