10月26日，中国水运报社2021年全国记者(通联)站工作会议在南宁召开。会议深入学习贯彻习近平总书记对新闻舆论工作的新要求，认真落实中央关于加快媒体深度融合发展的新精神和交通运输部党组新部署，总结经验、展望未来，凝心聚力做好新时期交通水运新闻舆论工作。广西港航发展中心作为中国水运报广西记者站驻站单位协办本次会议。广西交通运输厅党组成员、副厅长胡华平出席会议并致辞。

交通部政策研究室副主任孙文剑、交通部水运局二级巡视员罗德麟、交通部机关党委副书记张健、长江航务管理局局长付绪银、珠江航务管理局党组书记、局长王建华、广西港航发展中心党委书记王永兴等领导及来自全国水运企事业单位负责宣传的领导、骨干参加了会议。

胡华平为大会致辞，他表示中国水运报自1984年创刊伊始，就在广西设立了记者站。多年来，推出了许多有温度、有情怀、有影响的作品，有效传播了广西水运声音。希望中国水运报社继续加强对广西交通运输的宣传报道，凝聚起为广西水运发展的磅礴力量。

据胡华平介绍，“十三五”时期，广西水运全面释放“海”的潜力、激发“江”的活力，全区累计完成水运投资252.8亿元。新增航道441.04公里，新增港口生产性泊位45个，沿海集装箱吞吐量实现翻两番，北部湾港集装箱吞吐量首次突破500万标准箱，增幅在全国沿海主要港口排名第一。贵港港成为珠江水系首个内河亿吨大港，长洲水利枢纽船闸年货物通过量突破1.5亿吨，首次成为全国天然河流第一船闸。广西水运实现了由“基本适应”向“适度超前”的重大跨越。今天的广西水运将充分利用国家加快建设交通强国、西部陆海新通道等有利机遇，打造北部湾区域性国际航运中心和西江黄金水道升级版。预计到“十四五”末，广西沿海年货物吞吐量超5亿吨，其中集装箱年吞吐量超1000万标准箱，开通集装箱航线达到105条以上。内河年吞吐量超2亿吨。新建成一级航道518公里，确保“十四五”开工建设平陆运河。基本形成面向东盟、辐射“一带一路”沿线国家、对接粤港澳大湾区、联通西南中南地区的水运综合交通体系，将广西建成“全国前列，西部领先”的“水运大省”。新时代呼唤大交通，大交通需要大宣传。胡华平希望中国水运报社一如既往的为广西水运发展鼓与呼。

会议还对中国水运报2021年度先进记者站、先进记者、优秀通联站等进行了表彰。中国水运报广西记者站获优秀记者站殊荣。