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六个关键词刷出贵港至梧州3000吨级 航道工程2021年“成绩单”
   文章来源:本站  文章作者:梁艳薇  发布日期:2021-12-31 11:50:16.0  浏览:2469次  

“十四五”开局之年,贵港至梧州3000吨级航道工程以早日建成高等级航道交付人民群众使用为出发点,以党史学习教育为精神推手,以只争朝夕、奋勇拼搏的劲头推动一期工程3000吨级航道实现投入试运行,二期工程鸡笼洲施工段顺利交工。工程今年完成投资4.07亿元,超全年投资目标的23%,交出亮眼“成绩单”。

 

6月11日上午,自治区交通运输厅党组成员、副厅长,自治区港航发展中心主任胡华平到贵梧航道(贵港至梧州3000吨级航道)工程建设指挥部开展党史专题宣讲.jpg

6月11日,胡华平到贵港至梧州3000吨级航道工程建设指挥部开展党史专题宣讲

  关键词一:党建引领

胡华平副厅长多次深入一线上党课,指导党建和工程建设,协调解决建设问题。

指挥部党支部以“党建+”模式为核心,以打造“四强”党支部为目标,加强参建单位支部互联,强化党史学习教育和成果转化,着力解决项目管理中的问题。先后与来桂、右江指挥部以及参建单位党支部开展业务交流,形成互“联”互“通”的党建氛围,实现“工地党旗红,助力工程提质提速”的工作目标。

联合参建单位开展了“忆光辉历程,感悟党恩情”专题座谈会和“红色革命精神激励我奋进”主题演讲等活动,将党的政治优势、组织优势转化为工程建设中的执行优势和竞争优势。

 

  关键词:起步争先

2月12日正月初一,二期工程洗马滩疏浚施工.jpg

2月12日正月初一,二期工程洗马滩疏浚施工

今年初,工程积极响应自治区人民政府“起步就要提速,开局就要争先”的号召,打响了新春的第一战。

工程统筹疫情防控和施工作业,施工人员就地过节,春节期间不停工。紧盯第一季度目标任务,明确各时段的建设内容、工程量、投资额,对设备人员进场和施工进展情况加强监督检查。

3月份,工程第一季度完成投资9381.18万元,占投资目标的104.23%,超额完成季度投资任务。

 

  关键词三:献礼“七一”

工程以实际成绩献礼“七一”,表达对党的诚挚祝福。

3月份,《关于加快工程建设以优异成绩向建党100周年献礼的通知》制定7月1日前的建设目标计划,出台5项措施保障。“无论困难多大,年初定下的献礼七一交工计划目标不变。”相继在一期工程向建党100周年献礼专题会议、月度工地例会上进行再动员再部署。

各标段集中力量主攻参与阶段交工的单位工程;单位工程“完工一个、验收一个,成熟一个、报审一个”。7月1日前,七星滩等17个单位工程和一期工程№3标段顺利通过交工验收;二期工程界首滩锚地、鸡笼洲上段施工区域通过联检,以实际成果为党的百年华诞献礼。

 

  关键词四:攻坚冲刺

下半年一期工程扫浅收尾阶段,期间攻克了羊栏滩、牛皮滩等重难点滩险。

10月份明确了年底3000吨级航道试运行的关键时间节点,列出职责清单,以“人盯人、人盯事”的高压态势推进各项工作。

12月14日,一期主体工程实现全线交工。二期工程抓住长洲坝下的“滩王”龙圩水道发力攻坚,成立“龙圩水道重点攻坚行动”工作专班小组、施工废碴处置现场协调工作小组和施工通航安全管理工作专班,聚焦施工与通航矛盾突出、卸碴困难等瓶颈问题加强研究分析,开展技术攻关,全方位加强协调和监管。

云龙大桥至扶典大桥施工航段则通过调增施工船舶、科学组织人员和设备力量,经过将近4个月的苦干和巧干,在12月29日率先交工,比合同工期提前了9个月。通过全面攻坚,二期工程今年完成投资2.92亿元,占年度投资的116.87%。

 

  关键词五:生态优先

保护生态环境,推动航道高质量发展,以实际行动写好统筹施工和生态平衡答卷。

西江梧州段,有国家级水产种质资源保护区、鱼类产卵场、越冬场和索饵场,以及多处集中式饮用水水源保护区。

工程自4月起让位西江水产资源保护达4个月,核心保护区达6个月。

二期主体工程暂停施工紧急避护误闯西江梧州段水域中华白海豚,保护白海豚免受施工惊扰或伤害。

爆破施工常见的爆破振动、噪音影响出现扰民的两大问题上,工程采取控制爆破方式,爆破振动参数基本降至0.5cm/s,优于国家爆破安全标准2.0cm/s。

常态化开展爆破施工前驱鱼、回收废油废水集中处理、开展环境保护和水生生态保护监测、开展施工区域渔业资源生态补偿监督管理、实施渔业资源增殖放流等。

今年,工程范围内未发生一起破坏生态环境事件。经奋力追赶,掀起高潮,二期工程投资完成进度不减反超,第三季度累计完成投资4900多万元,超季度投资目标的29%。

航道整治施工爆破施工前开展驱鱼.jpg

航道整治施工爆破施工前开展驱鱼

 

  关键词六:保驾护航

全力疏解施工难点堵点,创造各项“硬核”保障措施。

工程协调各有关部门将贵港牛皮滩和长洲坝下施工航段趸船、鱼排等浮动设施迁移出施工区域,创造大规模施工条件。

工程配套航标提前完成144座示位标建造,70座浮标提前抛设到位,指挥部和航道管养单位联合开展航标安全作用范围复核测量,确保正确安全助导航。

工程在盐蛇滩航段开辟了施工期临时航道,在牛皮滩、龙圩水道、洗马滩、鸡笼洲等重点航段采取分幅施工和通航联合管控措施,既争取了施工作业面,又疏导了过往船舶。

工程在落实好建筑工地疫情防控 “十严格”的基础上,迅速收紧防疫措施至最严格管控,参建人员落实“一人一档”制度,严格工地管控,截至目前工程范围内没有出现新冠肺炎病例。

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