北海港域铁山港码头  艏艉拖轮横向顶力将船舶推进泊位

2021年，在境外疫情没有得到有效控制，国内疫情局部散发的形势下，北海分局努力克服疫情影响，坚持“两手抓，两不误”，有力有序推进港航生产和基础设施建设，港口生产运行持续向好，项目建设明显加快，引航服务再上台阶，顺利实现十四五“开门红”。

项目建设交出喜人答卷。北海分局全力推进北海港域水运项目建设，着力加强现场技术指导和协调服务，为项目建设解难题，给企业排忧解难。2021年北海港域水运基础设施重点项目投资计划10.3668亿元，截至12月底，实际完成投资13.3709亿元，完成目标任务的128.98%，超额完成年度下达的投资目标任务的28.98%。顺利开工北海港铁山港西港区石头埠作业区23#泊位工程、铁山港泛洲物流CFS项目、广西液化天然气（LNG）三期项目；顺利建成铁山港区通用仓库建设工程、国际客运港航道扩建工程K3+300到K4+228航段、铁山港西港区石头埠作业区内1#-内2#泊位工程。

主要指标增速喜人。通过提前介入、强化服务，专题针对增加危险货物装卸种类、重启项目的企业及邮轮码头经营许可前置工作进行港口经营政策面对面指导。按照《港口经营管理规定》和“证明事项告知承诺制”的放管服改革重要举措，组织全港经营人进行学习宣传，促进港口经营人依法经营、诚信经营、放心经营。2021年全年，北海港域港口完成货物吞吐量4322.64万吨，同比增长15.71%；集装箱吞吐量完成61.38万TEU，同比增长22.72%；外贸货物吞吐量1564.0万吨；同比增长8.26%；旅客吞吐量完成6.60万人（次），同比增长16.25%。

引航业务稳中有增。成立引航突击队，实现“重点船舶，专人引领”，合理有效调度排班，全力保障港口的生产，实现疫情期间船舶靠泊作业及时高效。启用引航电子签证单，实现全流程无纸化操作、业务“零跑腿”、服务“零接触”，大幅度提升工作效率。截至2021年年底，安全引领中外各类船舶1103艘次，与上年同比增长9.53%；其中引领国际航线船舶974艘次，同比增长2.2%；国内航线船舶129艘次，同比增长238.89%；引领万吨以上船舶881艘次，同比增长13.68%；其中引领大型LNG船舶94艘次，引航重点疫区船舶632艘次。引航里程19208海里。引航申请受理率100%，投诉率为零，引航安全形势总体稳定，为各港航企业的安全生产提供了有力保障。

营商环境明显优化。一是主动作为、热情服务，积极指导和支持港口企业开展口岸设施建设，2021年北海港域铁山港西港区北暮作业区3#-4#泊位通过对外开放验收，铁山港码头对外开放泊位达到6个，为加快西部陆海新通道和北部湾国际枢纽海港的建设打下坚实基础。二是在推动解决北海市烟花爆竹出口不顺畅难题中，主动担当、敢于作为，在港航发展中心的指导下，积极研究和推动解决烟花爆竹出口问题。解决了困扰北海市多年没有符合法定要求的烟花爆竹查验点导致烟花爆竹出口不顺畅问题，整改落实了2020年国务院安委会督查组指出“北海港石步岭港区烟花爆竹集装箱待装区不符合规划存在实质安全隐患问题”，有效地破解了北海港口安全生产的一个堵点和难点。