4月9日，由广西交通设计集团有限公司、广西港航发展中心、交通运输部天津水运工程科学研究院、大连海事大学联合承担的2022年度广西重点研发计划项目《广西港航数字孪生关键技术及其应用—基于空间悬浮的航道安全保障》和《广西数字港航一体化应用架构研究与示范》在南宁市召开大纲评审会。

会上，专家组听取了项目组有关两项重点科技项目的汇报，并对项目组拟定的研究目标、研究内容、技术路线、项目进度等进行充分讨论，专家组一致认为项目研究目标明确，内容合理，技术路线科学，预期研究成果对促进广西港航数字化、智能化转型，提高广西港航一体化智能监管水平和提升公共服务能力，全面提升广西港航数据资源共享和港航业务综合治理具有重要意义；项目前期工作基础良好，研发内容和预期成果符合项目任务书要求，给予评审通过。

据悉，“数字孪生航道”是传统航道业务与数字孪生技术融合创新的航道新形态，项目组针对动态监测管理成本高、安全监管压力大、航道风险识别预警困难等具体问题，提出水上多源异构数据融合的航道数字孪生平台构建技术，建立虚实融合的港航数字孪生平台，能有效提高航道安全保障的效率和精度，促进广西航运安全监管智能化和信息服务便捷化；而后者则重点针对广西港航信息化发展过程中港航数据集成与管理、多源数据生态、信息智能应用于智能服务等存在的问题和困境，研究面向智慧交通的数字港航一体化共性需求解决方案，建立一体化的智能港航监管和公共服务平台。

两个项目顺利通过评审，为今后不断加强我区智能航道监管、全面提升港航治理能力和公共服务水平打下坚实基础。