4月14日，自治区港航发展中心与中国船舶集团有限公司第七〇二研究所（中国船舶科学研究中心）在南宁召开绿色智能江海联运船舶研发座谈会。自治区交通运输厅运河办、平陆运河集团有限公司、南宁市港航发展中心相关负责人参加座谈。

会上，自治区港航发展中心副主任谭健文介绍了广西船舶现状和未来发展趋势，以及在积极助推LNG动力船舶、电力推动、散装水泥罐装船等新型船舶发展主要措施：一是印发《广西内河LNG动力船图纸设计和现场检验关注要点》《LNG动力船、散装水泥罐船图纸审查要点》，对设计、审图、设备采购、建造、检验等环节给予指导；二是对广西籍绿色船舶申请检验进行优先处置，推广应用内河液化天然气动力船舶，鼓励和引导企业建造新型、绿色船舶；三是出台钢质内河散装水泥罐船检验指南，进一步规范专用水泥罐船的审图和检验工作。

七〇二所党委委员顾建民介绍了七〇二所在船舶设计、节能减排、船型开发、绿色船舶、智能船舶、江海直达船舶等多个领域的研究现状。随后，各参会单位针对绿色智能江海联运船舶的发展方向进行了深入的交流探讨。

据了解，中国船舶科学研究中心是国家级船舶及其他海事装备总体核心技术研究所，主要从事船舶及海洋工程领域的水动力学、结构力学及振动、噪声、抗冲击抗爆等相关技术方向的应用基础研究，以及高性能船舶与水下工程等创新装备的研究设计与开发，建有功能齐全、配备完善的大中型船舶与海洋工程科研试验设施30余座，和多个国家重点实验室、国家级检测中心、工程装备研发中心，船舶科研实力雄厚。

双方在座谈会上强调，后续将充分发挥各自优势，在绿色船舶、智能船舶技术等方面加强交流、深入合作，构建优势互补、合作共赢的长效机制，加快建设交通强国、海洋强国，为加速推动广西船舶行业高质量发展做出更大贡献。