日前，南宁船舶检验中心与百色市交通运输局、百色海事局在百色市就推进百色老旧客渡船更新改造进行三方交流座谈，达成多项共识。

三方协商交流客渡船标准化事宜

南宁船舶检验中心对百色辖区客渡船检验情况进行全面通报说明，用PPT详细直观的介绍辖区老旧客渡船近年来的检验详情，包括分布区域特点、相关法规要求，并对存在的安全隐患进行深度剖析。该中心指出，当前百色市老旧客渡船存量较多，且大多数为非标准化客渡船，部分“非标船”未经船检部门图纸审核及建造检验，存在诸多先天性缺陷，安全技术状况差。结合近年来客渡船事故案例，分析老旧客渡船潜藏的巨大风险隐患，并就如何积极动员各方力量、加大宣传力度，推动老旧船尤其是“非标船”分批次有序改造、设定明确期限淘汰非标客渡船等关键问题，提出意见和建议。

百色市交通运输局从运营角度详细剖析了当前客渡船更新改造工作面临的实际情况。并提出，在今后改造工作进程中要构建起高效畅通的沟通机制，实现信息的及时共享与交互，强化行业监管效能，凝聚起强大的工作合力，用好老旧客渡船更新改造补贴政策，共同推进辖区客渡船更新改造工作扎实开展、取得突破。

 百色海事局指出，部分渡口对于三轮车搭载的需求较为紧迫，建议客渡船标准化图纸在设计环节能够充分考虑增加渡船搭载三轮车的功能。针对三大库区老旧非标船存量较大的实际情况，海事局期望船检部门妥善协调严格检验标准与保障群众基本出行需求之间的关系，对同时拥有标准船和“非标船”的船东，在保障标准船正常运营的同时，各方共同努力推动将非标船改造为农自用船或者进行拆解处理。此外，海事局强调，作为天生桥小型客货渡船检验规定的后评估工作组成员，三方单位要保持密切沟通、通力协作，积极完成调研任务。

 此次三方实地交流为百色辖区老旧客渡船更新改造工作厘清思路、明确了方向和重点，为今后工作的有序开展奠定了坚实基础。三方单位达成共识，以2021年以来申报补贴开展更新改造的客渡船为突破口，共同推进老旧客渡船更新，持续协调沟通、紧密合作，齐抓共管，为人民群众打造更为安全、便捷、高效的水上交通环境，为地方经济社会的稳定发展提供强有力的支撑和保障。