高！温！来！袭！

盛夏，暴晒模式启动。连日来，广西沿海地区连续高温天气，北海船检中心验船师头顶骄阳、脚踩热浪，毅然坚守一线，全力奋战“夏”半场，在福建、浙江、海南、广东、平陆运河施工现场、北海渔港码头等多地，井然有序地开展各项工作，确保检验服务不断档，安全质量有保障，展现了北海船检人不服“暑”的精神和风采。

高温慰问送清凉

暑伏八月，热浪袭人，高温“烤”验着奋战在一线的北海船检验船师们。8月6日，自治区交通运输厅总规划师庞雪松一行深入北海船舶检验中心开展“夏送清凉”主题关爱慰问活动，向不畏困难、鏖战酷暑的北海船检验船师致以诚挚问候和亲切关怀、送去“清凉”慰问品，将厅党组的关心关爱送到基层职工的心坎上。

“汗”卫水上畅通

7月29日至8月1日，北海船舶检验中心验船师庞工和黄工积极响应船东检验需求，与烈日为伍，与汗水为伴，努力克服暑期出行一票难求的困难，从北海出发，历时4天，一路辗转福建、浙江、海南、广东4个省份，检验了7艘货船。外出检验期间，他们每天从凌晨5点忙到晚上21点，全力配合船东对船舶进行检验。面对高温炙烤过的船舶部件，每一次触摸，都像是在与火焰亲密接触，但他们毫不畏惧，凭借着顽强的毅力，不放过任何一个细节。他们身着被汗水反复浸湿的工作服，豆大的汗珠从额头滚落，模糊了他们的双眼，将汗水随手一抹，便又专注地投入到船舶检验工作中，用实际行动践行服务理念，用默默坚守彰显责任和担当，为水上运输安全和辖区船企生产有序开展提供了坚实的保障，实现了北海船检服务“零延时”。

“烤箱”里检验渔船设备

8月初的北海，炎炎夏日，烈日当头，晃得人睁不开眼。北海船检中心验船师李工和陶工在超级烈日的“烤验”中坚守，为即将开渔远航的船舶安全保驾护航。渔船机舱内通风较差，室外气温高达32℃，船内温度超过42℃。船舱内仿佛一个巨大的桑拿房，空气仿佛凝固了一般，没有丝毫流动的迹象，热度层层堆叠。进入船舱的那一刻，空气中充斥着刺鼻的机油味、鱼舱内残留的渔获物腐烂后发出难闻的气味，加上机械运转的轰鸣声，让人感觉分外憋闷。置身其中，汗如雨下，每一滴汗水刚渗出肌肤，就瞬间被高温蒸发，化作缕缕热气，弥漫在周围的空气中。李工和陶工在这样的环境下，逐项检查渔船各项设备运行情况，排查安全隐患。不一会儿，穿着检验服的他们早已全身湿透。从船舱里出来，李工擦着额头上的汗水笑着说：“室外温度才32℃，比船舱里凉快多了！这些都是我们的工作日常，我们早已习惯了。”

船检尖兵不服“暑”

8月1日，平陆运河施工现场一线气温33℃，地表温度近40℃，甲板温度超45℃。北海船检中心船检科科长李工和陆工全副武装，不顾“上烤下烙”，第一时间登船对平陆运河施工船“新港湾浚”进行检验。头盔保证了安全，但戴上后异常闷热。严实不透风的工作服紧紧的把李工和陆工包裹在其中，烈日下的每一步都像在炙烤。刚爬上船，豆大的汗珠就已经从李工和陆工额头滑落。眼看甲板在阳光暴晒下蒸腾着热气，耳听船舱内发动机发出刺耳轰鸣声，两人无惧酷热，迅速开始了对该船的检验。整套流程下来，已超过2个小时。脱卸装备时，戴着手套的手被闷得发白起皱，摘下头盔额头处有一条明显的“分界线”，被汗水浸透的工作服甚至还可以拧出水来。

“无论严寒酷暑、刮风下雨，只要我们的船报检，北海船检中心的验船师总会第一时间响应，我们只需要在网上申请，一次都不用跑，北海船检中心的验船师就按程序帮我们把船检证书办好了，为我们节省了大量的时间成本和运营成本。”广西新港湾公司工作人员感叹道。