日前

广西港航记者团记者

对北部湾港口管理局防城港分局

局长张筱龙进行了专访

通过“三问三答”

看看防城港分局如何“多面开花”‍

记者：请问今年上半年防城港分局在共建西部陆海新通道上做出了哪些新的努力？

张筱龙：上半年防城港分局深入学习贯彻习近平总书记关于广西工作论述的重要要求，围绕服务地方经济高质量发展和重点领域高水平安全能力提升，在工程建设、港口生产、船舶调度、智慧绿色港口建设多方面齐头并进，为推动共建西部陆海新通道和融入新发展格局提供了有力的港口保障。

记者：一个数据非常令人吃惊，防城港分局是如何实现平均待泊时间同比减少4.08小时的？

张筱龙：防城港分局坚持创新为本，实干为先。通过首创北部湾联合调度，无缝衔接海事、大交管、引航、码头、拖轮各方，建立“四方”协调机制，实现平均待泊时间为1.6天，同比减少4.08小时，进一步增强服务地方经济发展和煤炭粮食等重点民生物资运输安全韧性。上半年优先引航粮食船舶159艘次、电煤船舶63艘次、LNG/LPG船舶27艘次，港口生产提质降本增效，服务产业链供应链稳定畅通。

记者：绿色智慧港口引领我国水运高质量发展，请问防城港分局在绿色智慧港口建设上有什么新的进展？

张筱龙：今年以来渔澫港区第四作业区投用2台北部湾港跨距最大的自动化集装箱轨道吊，此外北部湾又一大型自动化散货堆场——渔澫港区煤炭仓储基地完成首次空载联动调试，近期将完成验收投产。岸电设施基本实现全覆盖，今年1-7月累计岸电连船2819次，低压供电量75.41万千瓦时，同比分别增长141.56%、207.41%，约减少二氧化碳等气体排放量625.90吨。渔澫港区6个泊位通过三星级绿色港口评定，助力广西沿海实现绿色港口零的突破。随着一批新设备、新技术的应用，防城港分局在港口绿色化、智能化上取得了更多的新突破，港口绿色发展能力获得显著提升。