近日，交通运输部印发《交通运输部办公厅关于同意开展2022年度交通运输科技示范工程创建的通知》（交办科技函〔2022〕1776号），由我中心胡华平主任担任项目负责人，广西西江开发投资集团有限公司为第一承担单位，自治区港航发展中心为主要参与单位申报的“西江广西段多梯级多线船闸群综合通航调度服务科技示范工程”（以下简称“示范工程”）入选《2022年度交通运输科技示范工程立项创建名单》。该示范工程是广西港航系统首个，全区交通运输系统第二个全国交通运输科技示范工程，示范工程以“智慧西江，一路畅通”为创建主题，该示范工程创建对促进科技成果转化，厚植“智慧西江，一路畅通”交通品牌，树立行业新标杆，提升广西港航影响力，助力“四个一流”港航建设，示范引领我区港航高质量发展，发挥科技创新对加快建设交通强区的支撑作用具有里程碑意义。

示范工程依托长洲水利枢纽三线四线船闸工程、贵港航运枢纽二线船闸工程、西津水利枢纽二线船闸工程、红花水利枢纽二线船闸工程、贵港至梧州3000吨级航道工程、右江航道整治工程（两省界—百色）、来宾至桂平2000吨级航道工程、柳江II级航道工程等8个船闸和航道工程，聚焦西江流域船闸群多梯级、多线、多业主特点，以“智慧西江，一路畅通”为目标，开展西江多梯级多线船闸群综合调度技术推广应用、西江多梯级多线船闸群安全监测与应急决策支持技术推广应用、西江多梯级多线船闸群通航综合服务技术研究与应用等，形成一批可复制、可推广的多梯级多线船闸群综合通航调度服务技术成果及典型案例。

示范工程预期目标：船闸自动排挡时间比人工排挡时间减少75%以上；多级靠船设施船舶核载通过能力提高1%以上。多船闸机电一体管控节省人力10%以上，船闸设备误操作由平均每年2起减至0起；船闸建筑物形变人工监测频率降低60%以上。船舶不上岸报到每趟往返节约油耗1%以上（贵港至东莞经典航线），减少待闸时间10%以上，西江船闸服务报闸人员减少60%以上。

示范工程成果形式：编制船闸集中控制系统数据、多梯级船闸运行、船闸调度、船闸安全等方面的标准规范不少于4项。形成航道安全和通航等方面技术指南不少于3项。形成智慧船闸等方面典型案例不少于2项。出版专著1部。开展行业技术交流不少于3次。

示范工程第一承担单位为广西西江开发投资集团有限公司，参与单位有广西壮族自治区港航发展中心、广西壮族自治区海事局、广西壮族自治区水文中心、大连海事大学、交通运输部天津水运工程科学研究院、广西交通设计集团有限公司、中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司、中交水运规划设计院有限公司、广西北港大数据科技有限公司等。（科技信息处  韦  扬）