1月20日，北海国际客运港航道扩建工程通过自治区交通运输厅组织的竣工验收。该项目作为2025年首个“开门红”水运项目，正式运行后，将进一步保障北部湾港北海港区船舶进出港的高效与安全，助力加快建设北部湾国际门户港、国际枢纽海港。

北海国际客运港自上个世纪90年代开始启动旅游港建设后，逐步发展成为北海市的重要客运港口，承担北海至海口、涠洲岛等航线的运营任务，但由于原进出港航道为渔商共用航道，有效宽度仅约50米，特别是休渔期、台风期间渔船停泊拥挤，渔商共用航道的情况成为影响渔商船安全航行的突出矛盾。

为缓解航道超负荷运行的压力，保障船舶和人员进出港安全，消除重大安全隐患，自治区北部湾港口管理局北海分局积极沟通汇报，协调各方资源，推动北海国际客运港航道扩建工程建设，项目按5000GT客货滚装船单向航道（兼顾通航现有10000GT客滚船）建设，总长约4288米，概算总投资总投资22022.89万元，项目于2020年11月开工建设。该项目作为影响国计民生的重大工程，获得中央补助资金支持并列入交通运输部“十四五”规划。项目通过设置分隔设施实现渔商航道物理分隔，使渔船、商船各行其道，以解决渔商共用航道重大安全隐患。

北海国际客运港航道扩建工程通过竣工验收正式投入使用，将为北海至海南航线万吨级客滚船舶安全通行提供坚强的航道保障条件，极大提升琼州海峡客滚运输服务能力，有效缓解琼州海峡春运期间出行压力，为春运安全出行保驾护航。同时，北海至涠洲岛航线作为交通运输部国内水路旅游客运精品试点航线，航道扩建工程的建成，为提升北涠航线船舶航行安全和效率，为国内最美海岛涠洲岛提高旅游发展水平，促进北海市乃至广西的交旅融合发展提供了强有力的支撑。