6月10日，汽笛轰鸣，装载120个标准集装箱的“桂平滨海8898”货轮从柳州鹧鸪江码头鸣笛启航，五天后将直达珠海高栏港，标志着“柳州港鹧鸪江码头——珠海高栏港”集装箱班轮航线正式开通。广西港航发展中心同步宣布，将通过优化航线服务、提升运力保障、强化通关协同等举措，推动航线常态化、规模化运营，助力柳州加速融入国内国际双循环发展格局。

柳州鹧鸪江码头是柳州港区唯一兼具内贸与外贸功能的综合性码头，设有4个2000吨级集装箱泊位，年吞吐能力为240万吨，能够进行集装箱和件杂货的装卸船作业，在上世纪90年代为柳州经济发展发挥了重要作用，后因红花水利枢纽建设、航道修整等因素已停航多年。该航线开通不仅激活了柳州港区唯一兼具内外贸功能的鹧鸪江码头，更搭建起柳州与粤港澳大湾区的水上物流新通道，为“柳州制造”开辟了低成本、高效率的出海路径。

从广西港航发展中心了解到，下一步，广西港航部门将从三方面发力，一是优化服务，持续优化通航环境。加快航道提级建设，提升航道通行能力，加强船闸运行协调，提升船舶过闸效率；二是提升基础设施与运力，计划年内完成码头装卸设备智能化升级，新增3-5艘标准化集装箱货轮，并联合航运企业推出“门到门”全程物流服务，降低企业多式联运成本；三是深化跨区域协作，与珠海港航部门建立数据共享平台，简化通关流程，实现“一次申报、一次查验、一次放行”，为“柳州货”经“柳州港”出海提供全链条保障。