6月6日，由柳州船舶检验中心受理开工建造的全区首艘平陆运河LNG集散两用示范船建造开工仪式在广西西江重工有限责任公司举行，标志着平陆运河示范船建造正式拉开序幕。

开工会议

平陆运河示范船是承载江海联运的载体，是构建以平陆运河为骨干的一体化集疏运体系，提升运河物流运输组织质量和效率重要要素。广西船舶检验中心发挥船舶检验的专业技术服务优势，积极主动参与平陆运河船型设计和制造各项关键技术的研究应用工作：在研究设计3000吨级、5000吨级江海直达最优船型、广西地方标准《平陆运河江海联运标准化船型主尺度系列》编制大纲、平陆运河江海直达船型关键技术研发、江海联运关键技术研究、西江内河主力船型航行至钦州湾相当A级航区适应性研究等方面献智献力，并带领指导直属各船舶检验中心顺利完成平陆运河示范船舶图纸审查、开工建设。

在广西船舶检验中心的统一部署和指导下，柳州船舶检验中心高度重视平陆运河示范船建造检验工作，为高效、高质量完成该船建造检验，指派该中心LNG动力船建造检验工作专班骨干成员跟进检验项目，在检验技能水平和人员配置方面属中心历次检验之最。日前，该中心已完成了船舶开工前检查工作，并召集船舶建造单位、设计单位和船舶所有人召开了开工前会议。

图纸会审

焊工培训现场

船型三维效果图

据悉，该船为区内首艘内河LNG动力平陆运河示范船，汇集“安全”、“节能”、“绿色”、“智能”、“如家”等设计元素，载货量5000吨级，主尺度为90m*15.75m*6.05m。该船在设计和施工装配上采用多项“首次”技术：首次设置前后两个独立货舱，首次在内河LNG动力船舶上采用前置驾驶设计，首次在舷舱设置连续平台结构，首次采用机器人焊接等等，同时配备视频监控系统、船岸数据一体化调度平台和智能能效系统，能效指标可达到内河船舶第二阶段标准，船舶航行安全性能、环保性能显著提升。