2025年，北海船舶检验中心（简称北海船检）在自治区交通运输厅和自治区港航发展中心的坚强领导下，聚焦主责主业，勇担使命任务，以实干和创新交出了一份沉甸甸的年度成绩单。

从服务平陆运河施工建设到守护碧海安澜，从突破技术壁垒到锻造人才方阵，北海船检以一系列“首次”“之最”和“突破”，书写了服务向海经济发展的精彩篇章。

聚焦服务国家战略 跑出船检“加速度”

北海船检牢固树立平陆运河优先意识，将保障平陆运河建设列为重点任务，以超常规举措提供精准高效保障。2025年签发了广西首张跨省通检互认证书，为湖南籍施工船舶“九工钻5”办理检验，单船节约社会成本近万元。这一创新举措登上自治区交通运输厅简报，成为优化航运营商环境的生动注脚。

一年来，北海船检累计完成跨省及区内通检互认船舶 11艘，为平陆运河12家参建企业的37艘次施工船舶提供全方位技术保障。发挥技术优势，实事求是解决施工船舶进厂坞检困难、特殊锚泊要求、施工设备适配等技术难题12项，累计为施工单位节约时间成本 34天、经济成本超6.8万元。实现了检验服务“零延误”“零差错”，未出现因船舶检验影响工程进度的情况，获参建各方高度赞誉。

在保障重大项目的同时，集中力量攻克海南三沙市14艘渔业辅助船的批量建造检验任务。船厂试航合格后，平均仅用2天就完成全部资料审核与证书发放，目前已全部完成交付，展现了高效的协同作战能力，获桂江船厂赠送一面锦旗和一封感谢信。

桂江船厂给北海船检中心赠送感谢信

聚焦船检技术引领 擦亮行业比武“金招牌”

北海船检将全国船舶检验技能比武大赛视为弘扬工程师精神的重要舞台，系统构建“制度化传承、体系化练兵、项目化淬炼”的育才矩阵。通过深化“师带徒”制度、强化“商渔河海”跨界轮岗练兵、将大赛备赛深度融入平陆运河技术攻坚等重大任务，持续锻造复合型船检工程师。

在第三届全国船舶检验业务技能比武大赛中，第一阶段全员理论知识竞赛（广西赛区）即取耀眼开局，18名参赛验船师在激烈角逐中脱颖而出，一举包揽海洋船舶组全区前六名、海洋渔船组全区前四名，并在内河渔船组中夺得两个前三席位；第二阶段书面答题和现场竞答，北海船检的2名验船师迎难而上，成为广西代表队核心成员，助力团队勇夺团体一等奖及最佳风采奖。彭海文斩获个人一等奖（全国第2名）及最佳人气个人奖，庞正君获个人三等奖，实现了北海船检验船师从第一届的个人获奖到第二届团体二等奖再到本届冠军的“三连跳”，创造了广西参赛史上的最佳战绩。这些沉甸甸的荣誉，是北海船检工程师们践行“工程师精神”的生动见证。从日常船舶检验到全国赛场巅峰对决，北海船检用实力证明，工程师精神不仅是精益求精的技术追求，更是扎根行业、服务发展的责任坚守。

赛场之外，荣誉接踵而至。北海船检连续两年获自治区港航发展中心集体嘉奖，船舶检验科党支部荣获 2025年全区港航系统“四强”党支部。与北部湾三地市海事部门的融合共治模式，作为水上交通安全治理典型经验获交通运输部海事局全国通报表扬，实现了从“地方探索”到“全国经验”的跃升。

北海船检中心2名参赛选手作为广西队核心成员助力广西在第三届全国船舶检验业务技能比武大赛中勇夺团队一等奖

聚焦向海图强 锻造海洋高端装备“检验盾”

紧扣推动向海经济高质量发展战略，在高端装备广西本土化进程中发挥检验支撑作用。2025年年内相继完成“广西建造首艘”大型钻爆船“鑫之海28”以及“广西迄今最大”反铲式挖泥船“振和浚18”的建造检验与交付，标志着广西在大型、智能工程船舶的自主建造与检验能力上实现“从无到有、从有到优”的历史性跨越。同时，在玻璃钢渔船建造检验领域，继2024年实现广西玻璃钢渔船检验30.8米级“零的突破”后，继续完成 34.8米级玻璃钢渔船的建造检验，2025年新建36米玻璃钢渔船已进行到下水试航阶段，展现广西渔船检验主力军作为。

北海船检中心完成广西自主建造最大钻爆船“鑫之海28”建造检验

北海船检中心完成广西自主建造最大反铲船“振和浚18”建造检验检

聚焦商渔融合 筑牢水上“安全网”

以“商渔融合”为抓手，优化验船师人力资源，通过创新实施“自检指导+预约报检+上门服务”机制，在休渔期高效完成427艘渔船的集中检验，实现“零延时”发证；全力推动渔船通导设备升级，辖区972艘24米以上钢质海洋渔船的北斗、VHF、插卡式AIS设备配备率已达100%，通过科技赋能铸牢了海上安全防线；相关管理经验在“商渔共治”“海洋渔船交通安全管理七大提升工程”等专项工作中发挥了关键作用；主动为辖区200多艘南沙渔船制定专属检验服务方案，全力守护人民生命安全。

在服务广西交旅融合水上客运和旅游航线安全保障中，巧用“加减乘除”法，为东兴“一船游两国”的新项目提供高效检验，为合浦老鸦洲墩困难渡船协调免费检测并赠送设备，在节假日前为北海涠洲岛、钦州三娘湾、防城港白浪滩等热门航线船舶开辟检验“绿色通道”。2025年，安全支撑涉客船舶安全出航约7520艘次，守护了超6万人次的平安出行。联合海事部门开展渡船检查 12次，发现并整改隐患 45个，实现动态清零。

休渔期期间北海船检中心验船师对照图纸对渔船进行检验

聚焦“四型”北海船检创建 夯实发展“硬底盘”

北海船检始终以“打造质量型、服务型、复合型、清廉型”为目标，为高质量发展筑牢了坚实根基。

▪打造质量型北海船检。严守准入关，拒绝跨省转入5艘，完成商、渔船建造检验60艘，审批图纸79套，全年检验到位率100%，未发生检验责任事故。

▪打造复合型北海船检。锻造了一支“一专多能”的队伍，验船师持证率100%，其中90%的验船师同时拥有商船、渔船双检验资质，成为业务融合的坚实基础。

▪打造服务型北海船检。大力推行“数字化+服务”，推动“数据跑”替代“群众跑”。全年提供“送检上门”“预约检验”服务超千次，商船、渔船顾客满意度分别高达99.88%和 99.92%。

▪打造清廉型北海船检。筑牢思想与制度防线，开展廉政回访84人次，走访调研服务对象16家，风清气正的氛围日益浓厚。

北海船检中心深入平陆运河施工建设企业广西新港湾工程有限公司调研

下一步，北海船检将牢固树立“实干为要，创新为魂，用业绩说话，让人民评价”的鲜明导向，大力弘扬工程师精神，以推进“四建两高”基层治理为抓手，持续打造“商渔融合·扬帆向海”党建品牌，建设“四型”北海船检，全力以赴服务平陆运河高质量通航，为建设海洋强区、交通强区贡献更坚实的北海船检力量。