该作品荣获“弘扬工程师精神”主题征文比赛【优秀奖】

作者：（原）桂林航道养护中心 任苏伟

（注:本文为〔原〕自治区港航发展中心科技信息处选送）

2021年9月，习近平总书记在中央人才工作会议上指出，“要培养大批卓越工程师，努力建设一支爱党报国、敬业奉献、具有突出技术创新能力、善于解决复杂工程问题的工程师队伍。”在广西港航事业跨越式发展的浪潮中，工程师群体始终是攻坚克难的“排头兵”。从西江航运干线3000吨级航道贯通到西部陆海新通道骨干工程平陆运河开工建设，从传统港口向绿色港口转型，以及到数字港航一体化平台上线运行，正是工程师的“创新”精神，以新质生产力赋能广西港航高质量发展，支撑推动着广西水运事业不断突破瓶颈、迈向高质量发展新台阶。

“逆水行舟，不进则退”，时代在不断发展，行业技术也在不断革新。在工程师的众多优秀精神中，唯有“创新”精神永不落幕，也只有“创新”才能破解港航发展中的痛点、难点和堵点。

一、创新提升行业管理水平

“十四五”以来，广西水运处于跨越式发展期。世纪工程平陆运河开工建设，贵港至梧州3000吨高等级航道全线贯通，北部湾港货物吞吐量、集装箱吞吐量进入全国前列，增速领跑全国。如何提升行业监管和服务水平，是行业管理部门面临的巨大挑战。

面对困难，港航工程师们，剖析行业内的难点，以整合资源、高效调度为突破口，发扬“创新”精神，利用新质生产力技术，搭建广西数字港航一体化平台，建成北部湾港综合调度系统，整合港口、引航、海事、海关、边检等部门数据，实现“一次申报，多方协同”，企业靠离泊申报时长、港口调度排班时间各缩短30分钟；上线广西港航首个电子证照应用系统，构建“自治区—市—县”三级管理服务体系，实现6类港航证照“一次采集、一库管理、多方使用、即调即用”，目前系统已在全区14个地市试运行，累计生成电子证照4万余条、办理业务8000余件，使工作效率提升20%，按时办结率、群众满意率均达100%。两个系统均获首届广西数字政府应用场景建设竞赛一等奖。未来，港航工程师们继续坚持“创新为魂”，全力打造广西水运江河海一体化调度平台，全面衔接统领西江多梯级船闸联合调度系统、平陆运河智慧调度运营系统，助力广西水运高质量发展。

二、创新补齐绿色发展短板

广西港口、船舶长期面临“高能耗、高污染”的困境，绿色港口建设、船舶污染防治成为绿色水运发展的短板。面对这一难题，港航工程师们又将如何发扬“创新”精神呢？

港航工程师永远坚信“绿水青山就是金山银山”的理念，将绿色低碳建设理念和思路引入并应用于航道规划、设计、建设、运营和管理中，推进航道绿色化、生态化，最大限度减少碳排放量。以工程环保为“创新”突破口，将“生态优先，绿色发展”理念融入工程设计全过程。在所有实施的航道工程项目中，严格执行生态航道设计理念，并针对易冲刷航道岸坡进行生态护岸设计，实现工程建设与环境保护协调相容。“创新”绿色施工和废旧材料循环利用技术。在贵港至梧州3000吨级航道工程中，首次提出对航道疏浚炸礁产生的约461万立方米施工废碴作为建筑材料综合利用，解决了施工废碴抛卸困难问题，有效减少对环境、水质、渔业生态等不利影响，缓解了长洲水利枢纽船闸通航和当地建材市场砂石紧缺的压力，实现了生态环保和经济效益共赢，开创了广西航道工程废碴综合利用先河，成功打造了可复制可推广的“广西样板”。

在绿色港口建设方面，高标准建设海铁联运码头，配备全球领先的自动化码头装备及控制系统，集聚高效、经济、节能优点，实现海铁联运无缝衔接；加强污染防治，打造绿色生态港口。目前，北部湾港建成61万立方米雨污水收集池，各类污水处理站35座，实现露天散货料堆100%苫盖、港区污水处理100%覆盖，港区绿化率、固废危废贮存能力大幅提升。

在船舶污染防治方面，积极推进船舶污染排放综合防治，港口污染物接收转运处置设施基本实现全覆盖。目前，北部湾港有10家船舶污染物接收转运处置企业、广西内河港口共建设613个船舶污染物固定接收设施。全区营运船舶及400总吨以下内河船舶水污染防治设施改造全面完成，内河船舶水污染全部实现达标排放。积极推进新能源、清洁能源船舶建造。鼓励和引导企业新建新能源动力船舶和绿色船舶，推动船舶向低排放、零污染、低噪音、高效能的绿色化方向发展。2021年以来，广西已完成LNG动力船舶图纸审批175套，开工44艘。2022年，首艘五星级纯电力直翼推进游览船在漓江投入营运。2023年，2艘5000吨级纯LNG动力多用途船“中海运9955”“富德6689”正式交付使用。这些以技术创新所获得的实绩，标志着广西推进港口绿色转型升级、船舶污染防治技术革新和产业化进程向前又迈进了一步。

三、创新引领广西水运的未来

“十五五”即将到来，站在新的历史起点，广西港航事业正迎来平陆运河经济带建设、西部陆海新通道升级的重大机遇。作为新时代的港航工程师，我们更应传承和弘扬工程师的“创新”精神，以应用系统“创新”攻克数字化发展中的新挑战，推动“智慧港航2.0”建设；以技术“创新”破解绿色转型中的新难题，让更多新能源船舶、智能码头落地见效；以服务“创新”提升基础设施服务水平，让西江航运干线更畅通、北部湾港更高效；以思想“创新”书写水运强国的广西篇章，让工程师“创新”精神在广西江河上绽放更加耀眼的光芒，让八桂水运真正成为富民兴桂的“发展动脉”。