该作品荣获“弘扬工程师精神”主题征文比赛【优秀奖】

作者：（原）南宁船舶检验中心  陆俊杰

习近平总书记在“国家工程师奖”首次评选表彰之际作出重要指示：“工程师是推动工程科技造福人类、创造未来的重要力量，是国家战略人才力量的重要组成部分。”纵观人类历史发展历程，工程科技的进步一直在为人类文明的进阶注入强劲动力。而对于港航事业而言，弘扬创新、担当与坚守的工程师精神，正是驱动港航事业发展的精神引擎。

工程师精神并非抽象的概念，它沉淀在广西水运事业的发展历程中，是“埋头苦干、担当奉献”的精神传承，是“创新驱动、向海图强”的文化追求，更是“民族团结、振兴家乡”的时代使命。

百色，地处祖国西南边陲，是全国闻名的革命老区，也是多民族聚居地。在这片土地上，基层验船师的每一步实践，都是工程师精神的生动诠释。他们以脚步丈量山河，用技术守护船舶安全，在崎岖山路与淳朴乡情之间，将“坚守、创新、协同、奉献”的工程师精神融入血脉，在民族地区的航船上，架起了团结与振兴的桥梁。  

一、脚步丈量山河，方言传递温情——在坚守中诠释“苦干”本色  

客渡船检验是对“埋头苦干”最直接的考验。而民族聚居区开展检验工作，更需融入文化适应与情感联结的责任。 百色192艘客渡船，大多服务于偏远少数民族村寨，是村民赶集、就医、孩子上学不可或缺的“最后一公里”。船东多为当地少数民族群众，年龄偏大，汉语交流不畅，更难以理解专业的检验表格。

百色船检的4名验船师中，有1名是扎根当地30余年的老同志，另外3名“90后”，都是放弃大城市机会返乡的大学生——有人曾在一线城市工作，有人拒绝了沿海城市的高薪offer，有人放弃电网行业三倍薪资，毅然回到家乡，守护乡亲的出行安全。

为了与船东顺畅沟通，他们主动学习壮话、白话等方言，把专业术语编成声情并茂的“家乡话手册”：将“船舶稳性”比作“房屋的地基”，把“救生设备”解释为“下雨天应急的雨具”，用乡亲熟悉的生活场景化解专业的隔阂。他们还在现场开设“渡口课堂”，把检验流程拆解为“看船体、查设备、试运行”等简单步骤，用老乡听得懂的语言耐心讲解。当库区船东用不太流利的汉语说出“谢谢你们，有你们，呗侬们出门就有保障了”，并执意将自家熏制的腊肉、腊鱼塞到他们手中时，年轻的验船师忘却了大城市的繁华，心中涌起的是守护乡亲安全的成就感。

常年奔波在蜿蜒山路上，尽管船小、设备简单、检验工作重复，却无人喊苦叫累。因为他们深知，这不仅是职责，更是对乡亲安全的守护，让每一艘渡船都载着信任，摆渡在通往幸福生活的河岸之间。

二、技术攻坚破难题，游船绘就振兴图——在奉献中书写乡村振兴答卷  

随着乡村振兴的春风吹拂百色，乡村游船成为串联自然风光、民族文化与经济的“移动纽带”。百色验船师们在游船检验中，既以攻坚精神破解船舶转入难题，更以“服务乡村振兴”为导向，让6个乡村的游船成为拉动乡村增收、促进村民就业、传播民族文化的载体，在青山绿水间勾勒出乡村振兴的新画卷。

2017年以来，辖区内壮、瑶同胞聚居的浩坤湖、中越边境的渠洋湖、滇黔桂三省交界的八大河等地，依托丰富的湖区资源和民族文化，共引入30余艘游船，总载客量达千余人。这些游船多为外省建造后转入，部分船舶实船与图纸存在差异。其中21艘为新能源船，包括4艘木质船体结构的铅酸电池动力船，更有1艘纯锂电池电力推进船，为广西首例。技术要求高、检验压力大，验船师们既要尽快完成船舶转入、保障景区及时运营，又要坚决守住“安全底线”。面对“速度与安全”的双重考验，他们扎根一线，以专业与奉献书写船检人的担当。

为摸清每艘游船的“健康状况”，验船师制定“一船一策”检验方案。针对实船与图纸不符的问题，他们携带测量工具，攀爬摇晃的甲板、钻进狭窄的舱室，逐一核对关键参数。验船师并未简单出具整改意见了事，而是主动对接外省验船师与建造厂，协助完成缺陷修正，并多次联合海事部门对运营方开展安全宣贯，助力游船早日投入运营。

纯锂电池动力游船的检验更是“硬骨头”。作为全广西首艘同类船舶，缺乏地方检验标准可循，验船师只能“摸着石头过河”。他们提前介入，查阅大量新能源船舶检验规程，并与厂家技术人员现场调试，深入探讨电池热失控防护、PMS/BMS运行检测等核心问题。为获取精准数据，他们在炎炎烈日下守候在船旁，记录不同工况下的电池参数，不仅为船舶顺利转入提供技术支撑，也为后续同类船舶检验积累了宝贵经验。

如今，在百色的山水之间，一艘艘安全美观的游船悠然穿行，载着游客领略自然风光、体验民族风情。这些游船带动周边村民就业创业，成为名副其实的乡村振兴“黄金水道”。而这背后，正是验船师日复一日的坚守与付出——他们以专业技术守牢安全底线，以高效服务助力景区发展，以无私奉献诠释工程师精神，在百色乡村振兴的画卷上，绘就了浓墨重彩的一笔。

三、创新机制破壁垒，担当实干优服务——在协作中擘画水运新篇章  

工程师精神，从不囿于技术攻坚的“孤勇”，更体现在打破壁垒的担当与突破常规的创新。

以往，船东办理船舶检验、所有权登记、国籍证书等，需往返于海事、船检两部门之间，最长耗时20天。深知船舶早一天投入运营，就能早一天创造效益，百色船检于2020年在广西率先创新，与海事部门协同推出“提前介入+容缺受理+并联办理”的“一船通办”模式。对非关键材料缺失的船舶，检验合格后即启动办证流程，通过部门协同，打破单位壁垒，实现所有权登记、检验证书、国籍证书签发“一条龙”服务。

经过近五年实践，该机制成效显著：原本需15个工作日的多证办理，现在仅需2天即可完成，极大优化了营商环境，提升了服务效能，减少了群众跑腿次数，广受好评。

2020年以来，通过“一船通办”机制，已累计为200余艘船舶节省时间成本超5000小时。这正是工程师“创新”与“担当”精神的生动诠释，也是年轻一代返乡人对家乡的赤诚回报。

右江潮涌，初心如磐。作为山沟沟里的验船师，他们的“埋头苦干”，是为了少数民族乡亲的平安出行；他们的“担当奉献”，是为了家乡的团结与振兴。在蜿蜒于崇山峻岭之间的河流上，他们的工作或许不为人知，但那份扎根基层、服务群众的初心，却如磐石般坚定。这份精神，代代相传，由老及新，正焕发出更加蓬勃的生机，让内河的航船载着乡亲们的希望，驶向更加美好的明天。