2026年5月21日，中马港口联盟第七次联席会议于广西南宁召开。大会以“人工智能与数字化赋能，深化港航互联，共筑中马合作新通道”为核心主旨，圆满完成各项议程，硕果盈枝，共识汇聚。本次盛会汇聚中马两国26家联盟成员单位、21家观察员单位，共计145名业界精英、政企嘉宾齐聚一堂，共商合作大计，共谋发展新局。

马来西亚交通部部长陆兆福、广西壮族自治区政协副主席刘咏梅、交通运输部水运局副局长林小平，中方秘书处——中国港口协会会长顾金山，马方秘书处——巴生港务局主席欧阳捍华出席大会并先后致辞。广西北部湾国际港务集团有限公司董事长胡华平主持开幕仪式。

马来西亚交通部部长 陆兆福

陆兆福部长表示，2026 年适逢中马建交 52 周年，两国关系已升级为全面性、前瞻性伙伴关系。目前中国持续稳居马来西亚最大贸易伙伴，2025 年中马双边贸易额突破 5415.4 亿马币。同年马来西亚贸易总额首次达到 3.06 万亿马币，同比增长 6.3%，其中对华贸易占比 17.7%。马来西亚超九成贸易依靠海运开展，全球约八成贸易往来亦依托海运实现。2025年马来西亚港口集装箱吞吐量约 3307 万标准箱，巴生港、丹绒柏勒巴斯港稳居全球前列。他认为，当前全球海运行业正迎来深刻变革，在地缘政治格局调整、国际贸易格局重塑的大环境下，全球供应链日趋复杂，抗风险能力偏弱，极易遭受外部因素冲击。面对诸多行业挑战，希望两国港口依托中马港口联盟等合作平台深化务实协作，有效对冲地缘政治带来的不确定性，持续筑牢供应链韧性，保障区域乃至全球贸易畅通稳定。此外他提及，马来西亚正全力推进港口数字化转型升级，热切期盼同中方深化人工智能领域交流合作，依托港口联合创新、经验互通与技术共建，挖掘行业发展新动能，携手将智慧港口建设推向更高水平。

广西壮族自治区政协副主席 刘咏梅

刘咏梅副主席介绍，中马“两国双园”双双迈入千亿产值行列，钦州港至关丹港双向集装箱直航航次加密，中国—马来西亚人工智能应用合作中心已建成启用。广西正进入人工智能时代和平陆运河时代，欢迎各方共同织密“物流网”，共享新通道发展红利；共同打造“智慧港”，拓展人工智能新赛道；共同扩大“朋友圈”，构建开放共赢的融合生态。

交通运输部水运局副局长 林小平

林小平副局长表示，中马港口联盟是中国交通运输部对外签署的首个双边港口合作机制，开启了两国港航互利合作的新纪元。11年来，中马港口联盟行稳致远、硕果累累：成员规模持续壮大，合作领域纵深拓展，成为共建"21世纪海上丝绸之路"港口合作的标杆与典范。面向未来，他提出5点建议：一是强化机制引领，筑牢合作根基。紧扣中马全面战略伙伴关系，依托港口联盟深化政策互通、经验互鉴；完善联盟运行体系，持续扩容成员队伍、拓展合作范畴。以清单化、项目化抓实合作落地，全面提升联盟综合效能。二是深化数智赋能，共建智慧港口。协同开展智慧港口技术研发、标准共建与成果共用，聚焦智能作业、智慧通关、物流可视化等领域协作，打造中马数字港航合作标杆。三是聚焦畅通高效，维护供应链韧性与稳定。优化两国港口航线布局，深化港航业务协同，共同构建安全、便捷、高效海运通道，助力双边贸易增长，赋能区域经济发展。四是践行绿色低碳，引领港航可持续发展。深化绿色港口、低碳航运及生态保护合作，推广节能低碳技术模式，推动港航绿色转型，守护海洋生态、增进民生福祉。五是深化人文交流，夯实友好合作基础。深化港航人才互访与研学交流，以人文往来带动多领域联动交融，持续增进双边情谊，传承发展中马友好关系。

中国港口协会会长 顾金山

顾金山会长认为，自中马港口联盟组建十一载以来，已然搭建起两国港航领域务实协作、互通共融的坚实桥梁，成为双边港航交流往来的重要平台。他立足行业发展大势提出4点战略合作倡议：一是深化务实合作，聚焦精品航线与多式联运；二是强化产业协同，打通数据壁垒；三是加快数智协同，推动AI与数字化转型联合研发；四是坚持绿色共担，共建低碳示范项目。

巴生港务局主席 欧阳捍华

欧阳捍华主席表示，广西作为连接中国西部与东盟的战略门户，正通过陆海新通道和北部湾港扩建崛起为重要物流枢纽，这也呼应了马来西亚强化互联互通、打造综合物流生态的愿景。面对地缘政治与绿色智能转型等挑战，联盟对于深化港口合作至关重要。下一阶段应聚焦数字化、智慧港口、绿色倡议及人才培育等务实成果，愿联盟持续成为面向未来的活力平台，深化马中友谊。

本次大会务实高效、成果丰硕，中马两国港航企业现场集中签署五项重磅合作成果，合作版图持续拓宽，合作领域纵深延伸。

其中，中远海运集装箱运输有限公司、新海丰集装箱运输有限公司、马来西亚MMC港口控股有限公司、马来西亚巴生西港控股有限公司、上海国际港务（集团）股份有限公司、福建省港口集团有限责任公司共同签署了关于加强中马航运互联互通合作的合作意向书。各方拟在加强中马航运及港口互联互通、提升港口营运效率与服务质量、推动物流与贸易便利化、探索数字化及智慧港口建设、支持绿色可持续航运发展、拓展供应链及物流合作等方面开展深入合作。

中马航运互联互通合作意向书签约仪式

爱达邮轮有限公司、槟城港私人有限公司、巴生港邮轮码头私人有限公司、广州南沙国际邮轮母港运营管理有限公司、厦门国际邮轮母港集团有限公司、广西北部湾邮轮码头有限公司共同签署了关于中马邮轮合作的合作意向书。各方将围绕邮轮航线互联互通、邮轮母港与码头合作、邮轮旅游市场发展、联合推广项目、旅客便利化服务及文化交流等领域携手创新，促进两国旅游互联互通与人文交流。

中马邮轮合作意向书签约仪式

此外，Globalcomm公司与广西北港大数据科技有限公司签署合作谅解备忘录，巴生港自由贸易区（PKFZ）与运去哪（YQN）签署第二期合作备忘录：智慧物流与数字化转型专项合作，中秦渤海轮毂科技有限公司（马来西亚）签署使用关丹港作为物流门户的谅解备忘录。3项协议的签署，标志着中马双方在大数据应用、智慧物流转型以及企业物流通道建设等方面的合作取得新进展，为构建更高水平的中马港航合作体系注入了新动能。

Globalcomm公司与广西北港大数据科技有限公司签署合作谅解备忘录

巴生港自由贸易区（PKFZ）与运去哪（YQN）签署第二期合作备忘录：智慧物流与数字化转型专项合作

中秦渤海轮毂科技有限公司（马来西亚）签署使用关丹港作为物流门户的谅解备忘录

在港口信息共享环节，中国广西北部湾港集团、上港集团、平陆运河集团、浙江海港集团、河北港口集团、山东港口青岛港等港航企业，围绕港口精细化运营、国际航线网络布局、运河经济赋能、智慧绿色港口建设、大宗散货高效集散运营等核心议题深度分享实践成果；马来西亚巴生港、柔佛港、关丹港等重点港口运营方，聚焦绿色低碳航运布局、港口数字化管控、高效码头作业、跨境经贸协同合作等领域分享先进治理经验。双方畅所欲言、互学互鉴、取长补短，凝聚起携手共进、协同发展的强大共识。

发言现场

会议期间，审议表决通过两项重要提案，为联盟高质量发展筑牢根基。其一，正式吸纳安徽省港航集团、辽宁港口集团、广州港集团加入联盟，持续扩容联盟合作矩阵，为中马港航全域协作注入全新发展动能。其二，一致决议正式启动中马港口AI应用与数字化转型联合创新计划，聚焦智能码头作业提质、港口运营效能升级、全域精细化管控、绿色安全航运建设四大核心方向，统筹推进前沿技术互通共享、专业人才联合培育、标杆示范项目共建共创，倾力打造跨境数智港航合作旗舰样板。

顾金山会长和欧阳捍华主席签署会议纪要

当天下午，配套举办的“中马港口合作交流研讨”汇聚了国内安徽省港航集团、爱达邮轮、海丰国际、辽宁港口集团、广州港集团、天津港集团、上海振华重工集团、福建港口科技集团等企业，以及马来西亚槟城港、西港集团、巴生港自由贸易区、纳闽港、丹绒柏勒巴斯港等港口机构，围绕智慧港口全场景建设、邮轮区域经济、自动化装卸装备研发应用、港口全域数字治理等前沿课题开展深度思想碰撞，精准厘清数字航运产业协同发展实施路径。

发言现场

与会各方一致达成共识：中马港口联盟历经11年深耕积淀，已然跃升为共建“一带一路”框架下跨境港口合作机制化、常态化、长效化的标杆性合作平台。立足全新发展时代坐标，双方将始终恪守互利互惠、合作共赢的发展理念，以数字化、智能化转型作为产业升级核心引擎，全方位深耕港航物流全产业链、全价值链协同合作，合力提升东南亚区域世界级港口群综合竞争实力，以港航融通赋能双边经贸产业深度融合，高质量推动中马全面战略伙伴关系行稳致远。

全体与会代表合影

转载｜“中国港口”微信公众号