该作品荣获“弘扬工程师精神”主题征文比赛【优秀奖】

作者：（原）防城港引航站  马元朴

提及“工程师精神”，人们总会自然联想到“兢兢业业”“一丝不苟”和“技艺高超”等关键词，而这份熠熠生辉的精神，恰是防城港引航站引航员们的职业底色。作为一名助理引航员，我深知引航工作兼具高风险、高技术、高素质的“三高”特性——船舶引航的每一个决策都牵动着港口安全与通航效率，每一次操作都关乎水运链条的顺畅与否。因此，将工程师精神融入引航工作的全过程，既是保障引航安全的 “生命线”，更是每一位对于港航事业发展怀有高度责任感和使命感的引航员对自己的必然要求。在我看来，引航工作中的工程师精神内涵可凝练为三点：淬炼精湛技艺筑牢履职根基、以担当勇气直面艰难险阻、以创新思维破解发展难题。而这些工程师精神内涵，正在防城港引航站的日常工作中生动践行。

一、淬炼精湛技艺筑牢履职根基

引航工作无“小事”，哪怕厘米级的偏差、秒级的分心，都可能引发船舶碰撞、搁浅等重大事故。防城港引航站的引航员们始终以工程师精神为标尺，将自身引航技艺打磨到极致，用过硬的专业素养守护每一次引航任务。自2025年年初以来，防城港引航站的引航员们先后攻克多项技术挑战：首次完成超长大型风帆船舶“奥林匹斯 / BERGE OLYMPUS”轮重载调头（右靠）靠泊作业，成功攻克重载状态下的超大型风帆船舶在狭小水域掉头的难题；在防城港赤沙2号泊位正式启用的关键节点，成功引领新加坡籍超大型船舶“中华伟业”轮完成首次靠泊，为新泊位投用奠定通航基础；顺利完成船长317米的“XH VOYAGER 动力”轮引航任务，刷新了本年度防城港引航船舶长度的纪录……这些突破并非偶然——其背后是引航员们日复一日钻研船舶操控理论、反复模拟复杂工况并实践验证的积累，是作业前细化引航方案、作业中紧盯水文气象的严谨，更是对工程师精神中“精益求精”的生动诠释。正是他们对精湛技艺的执着，让防城港港口的大型船舶引航能力持续提升。

二、以担当勇气直面艰难险阻

引航任务并非总是一帆风顺，恶劣天气、突发险情、特殊考验常伴左右，而工程师精神中的那份担当和勇气，正是引航员们直面挑战的底气。每年台风季，防城港港外海域往往风大浪高，今年九月，在送走台风“桦加沙”、迎战“博罗依”的关键时期，海面风力达 8 级以上，浪高超 3 米，通航条件极度恶劣。引航站引航员们主动请缨，顶着大风和涌浪登轮作业，通过精准判断潮流变化、不断精确地调整船舶在风中的航向，保障了港口船舶进出港的 “生命线”不中断。面对突发险情，他们更显从容。历史上曾出现过船舶主机失控、舵机失效、全船停电等危急情况，当班引航员总能以过硬的心理素质保持镇定，结合现场海况、船舶状态快速制定处置方案——或协调拖轮紧急协助控船，或指导船员启动应急备案，最终在海事部门、拖轮公司的协同下化险为夷。疫情期间，针对困难船只、特殊物资运输船舶，引航站组建“阳光引航小组”，引航员们穿上防护服闭环作业，克服交叉感染风险，为企业疏解了码头滞港压力，为产业链供应链稳定保驾护航。从风浪中的坚守到险情前的果敢，从特殊时期的担当到日常的尽责，引航员们以担当勇气直面艰难险阻，用行动诠释着工程师精神中“不畏难、不避险”的精神底色。

三、以创新思维破解发展难题

水运事业高质量发展，离不开工程师精神中的“创新思维”。近年来，随着防城港货物吞吐量的提升，到港船舶呈现“大型化”趋势，降低物流成本、提高周转效率，成为港航发展的关键难题。防城港引航站的引航员们主动创新，结合港口生产实际反复论证：针对超大型船舶吃水深度与15万吨级泊位通航限制的矛盾，大胆探索“先靠泊减载、再移泊作业”的引航模式——即先将超大型船舶靠泊东湾的20万吨级泊位，减载至吃水14.5米以下，再安全移泊至西湾的15万吨级泊位。这一技术突破不仅解决了“大船小泊位”的适配难题，更使港口泊位周转效率提升15%以上，显著降低了企业物流成本，为防城港打造高效港口物流体系提供了有力支撑。这份成绩，是引航员们对船舶操控规律的深度把握，是对港口作业需求的精准回应，更是工程师精神中“敢闯敢试、务实求新”的鲜活例证。

“淬炼精湛技艺筑牢履职根基、以担当勇气直面艰难险阻、以创新思维破解发展难题”，防城港引航站的引航员们以工程师精神内涵为指引，在三尺驾驶台书写着引航员的责任与担当，让工程师精神的内涵在每一次引航任务中落地生根、熠熠生辉。在今后的引航工作中，这群坚守在蓝色航道上的 “引航工程师”，将继续在日常工作中发扬工程师精神，用专业与热爱让工程师精神在引航事业中持续闪光，为广西水运事业的蓬勃发展注入不竭动力！