近日，在自治区水运发展中心的统筹协调下，平陆运河相当A级航区示范船“北港运河002”在横州市平塘江口—平陆运河起点水域圆满完成了操纵性试验，标志着该示范船全部建造检验项目顺利完成，达到完工发证要求。

北港运河002

该船由贵港西江重工船厂承建，原计划在贵港附近水域开展操纵性试验，但受水域条件不满足试验要求、灾害性天气频发及难以实现满载出港等多重困难影响，试验迟迟无法推进。面对瓶颈，自治区水运发展中心主动担当作为，充分发挥综合协调作用：积极对接海事部门落实试验水域划定和通航安全保障，协调船闸部门为船舶转场创造条件，同时联合北部湾大学科研团队开展技术攻关，成功突破满载条件下开展操纵性试验的技术约束，首次采用非满载出港情况下操纵性参数换算方法进行实船试验。试验期间，自治区水运发展中心相关负责人亲临实船督导，柳州航道和船检管理中心主要负责人及验船师全程监督试验开展与数据记录。

此次操纵性试验严格按照《内河船舶法定检验技术规则》及《河船操纵性指南》要求，涵盖航速测定、Z形操纵、回转、停船、直线稳定性和倒航等6大试验项目，重点检验了船舶的航向改变能力、回转性能、制动能力及直线稳定性能。经实测，船舶操纵性能响应灵活、操纵可靠，各项操纵性指标均符合设计目的和船检法规标准。

操纵性试验前会议

试验人员监测船舶回转痕迹

“北港运河002”是专为平陆运河通航条件量身定制的首批示范船型之一，集成智能航行辅助决策、智能能效管理等先进技术，是全区首条配备智能化系统的新建内河船舶。此次试验的圆满完成，不仅充分验证了平陆运河起点水域具备开展船舶操纵性试验的条件，也为区内船企后续开展同类试验提供了可复制的实船案例；同时，首次成功应用的非满载出港换算方法，为区内其他船舶在类似条件下开展操纵性试验开辟了技术路径，充分彰显了本船的示范效应。自治区水运发展中心的综合协调保障，有力保障了该船的高质量验收，同时指导柳州航道和船检管理中心以最快速度为该船签发内河船舶安全与环保证书，助力其尽早投入平陆运河通航评估，为平陆运河如期高质量通航提供坚实运力保障。