8月6日，由自治区交通运输厅主导建设的广西水运江河海一体化调度平台正式上线试运行。平台投用标志着广西水运数字化转型取得阶段性重大成效，为平陆运河全线通航、西部陆海新通道提质增效筑牢数字底座。

广西水运江河海一体化调度平台手机小程序操作界面。

广西地处西部陆海新通道关键节点，随着骨干工程平陆运河即将通航，原西江航运干线船闸、平陆运河沿线船闸、北部湾港分区独立调度、跨部门数据割裂、船闸与港口衔接不畅等问题逐步凸显，江海联运协同存在短板，严重制约水运降本增效。自治区交通运输厅深入贯彻落实习近平总书记关于广西工作论述的重要要求，高标准、高质量推进平陆运河建设，高水平打造北部湾国际门户港，立足全区产业发展，牵头建设广西水运江河海一体化调度平台。

广西水运江河海一体化调度平台电脑端操作界面。

据自治区水运发展中心负责人介绍

该平台以打造

“一盘棋、一张网、一张图、一体化”

水运发展新格局为建设目标

实现平台门户、运行监测

调度指挥、智能管控、信息服务

五大统一管理功能

具有“四个一”特点

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一键融通江河海数据

一体化平台破除数据孤岛，实现跨部门、跨区域数据深度共享，真正做到“让数据多跑路，让船民少跑腿”。

一次申报实现全线通行

一体化平台通过搭建统一门户，重塑业务流程，船民只需“一次申报”，系统即可生成统一计划，保障全线顺畅通行。

一线智能调度代替人工操作

依托自动排档等算法，调度模式实现从人工调度向智能管控的变革，调度计划自动编制、滚动发布，调度安排更加公平透明。

一体联动助力西部陆海新通道建设

作为智慧运河的重要组成部分，平台通过江河海“船、闸、港”高效联动调度，切实提升广西水运通航效率与服务水平，以数字化硬核能力充分释放西部陆海新通道综合效能。

为确保一体化平台平稳、顺利上线，自治区交通运输厅牵头组织制定详细上线推广方案。先期选取非西江联合调度船闸开展试点推广，在实战中检验系统功能稳定性，待试点成熟后，逐步推广至西江流域船闸、平陆运河沿线船闸及北部湾港，最终实现广西水运“江—河—海”一体化调度全覆盖。

广西水运江河海一体化调度平台全流程跟踪画面。

下一步，自治区交通运输厅将以一体化平台上线为契机，充分发挥“人工智能+”赋能作用，加快构建国内领先的江河海一体化智能水运调度体系，助力数字广西、交通强区建设，为西部陆海新通道筑牢水运保障。