金风玉露,七夕佳节。
世间浪漫,是星河相逢、月下缱绻;而八桂水运人的浪漫,是朝暮与江河为邻,朝夕同瀚海相望。
平陆运河一渠贯通,托起江河奔海的时代梦想,连通千江万水,奔赴蔚蓝远洋。属于广西水运人的别样浪漫,蕴藏在日复一日的履职坚守里:以责任作缆,以实干为桥,于江河碧波之上、枢纽闸坝之侧、海港潮声之畔,架起一座座水上“鹊桥”。
他们放下花前月下的相聚,坚守航道养护、船舶检验、通航调度、引航护航、运河保障各个岗位,守护一江碧水通途,护航百舸千帆通江达海。虽少了儿女情长的温柔相伴,却怀揣守护水运安澜的滚烫赤诚。滔滔江水奔涌向海,便是八桂水运人恪尽职守、默默奉献,最深情质朴的七夕告白。
浪涛之间 引航员的海上承诺
当城市沉浸在七夕的温情氛围里,钦州港外海面上,另一种“浪漫”正在悄然发生。近十米高、无护栏的引水梯悬在巨轮舷侧,脚下是翻涌不息的海浪。引航艇随涌浪起伏,引航员抓住浪峰瞬间,双手攥紧粗糙绳梯,一步步向上攀爬,完成每一次登轮的 “仪式”。登上巨型船舶甲板,身后的引航艇已然化作海面小小的一叶。

“北部湾交管,引航员请求进港。”高频对讲机里简短的呼叫,便是引航员对港口最郑重的告白。驾驶台内雷达轮转、海图铺展,“左舵十——正舵——把定”,一声声短促有力的指令穿透舱室。驾驭惯性巨大的巨轮穿行于航道急弯,精准研判流速、风流压,稳稳把控航向。待到缆绳牢牢拴住码头桩,庞然大物般的巨轮安稳靠泊,桥吊起落,集装箱流转,货物经由港口奔赴四方。
七夕当天,从清晨到日暮,引航艇不停穿梭。一次次攀爬绳梯磨红指节,酷暑之下制服干了又湿,对讲机里沙哑的声音往复响起,潮汐从不会因节日停下脚步,引航员的坚守便是最好的回应。掌心厚茧是与大海握手的印记,刻入本能的航道数据是胜过誓言的习惯,高频里一问一答的通信,是人与海港安静而厚重的承诺。他们极少言说爱意,一句“请求进港”,便是献给北部湾最赤诚的情话。
江河之上 水运一线人的长情守护
西江奔流不息,自治区贵港航道和船检管理中心的工作者,将青春汗水交付滔滔江水,守护八桂碧水长航。
扎根船检岗位三十载的李福,自毕业后便投身广西水运事业。调入贵港担任验船师的十余年间,他以一双“火眼金睛”,完成上千艘船舶检验、图纸审查工作。面对繁重的船舶专项核查任务,他逐船核对设备与证书,筑牢西江黄金水道航行安全防线。从青年步入中年,他亲历内河航运迭代发展,三十年深耕不辍,守护万千船舶平安远航。

验船师李福在核对船舶干舷
年轻验船师吴梓嫚,走出校园便奔赴船检一线。烈日之下登上甲板,钻进狭小机舱,仔细查验焊缝与构件,在艰苦现场淬炼本领。她在业务上精进不止,获评交通运输行业“情满旅途志愿服务活动先进个人”,在《中国交通报》发表署名文章,分享广西船舶检验的实践经验,同时参与编制全区船检质量管理体系文件,还投身海洋渔船专项复核,把内河检验经验拓展到沿海渔港。七夕佳节,她依然选择守护在船检一线,以专业能力为船舶保驾护航。

吴梓嫚在检验船舶
黄中人从扎根五年航道站调任该中心科技信息科,从一线养护转向科技前沿。扎根基层航道站五年,他熟稔辖区每一处航标、浅滩,多次参与航道应急抢通。转战科技岗位后,他梳理信息化建设现状,修订制度、编制规划,统筹整合航标遥测、水位监测数据,搭建智能航道综合管理平台,推动新技术落地试点。从航标灯到数据流,他以科技为光,照亮智慧水运前行道路。

黄中人在检查无人机运行情况
桂江碧波 三十五载初心守望
星河映桂江,昭平航道站站长黄航,三十五载以江为家,用万余个日夜的坚守诠释水运人的最长情告白。
晨雾散去,巡检艇破开江面碧波,黄航踏浪出航,逐座检查航标灯质、核对标位。汛期来临,别人向岸边撤离,他却向江中奔赴。桂江水情多变,水位暴涨暴落极易冲失航标,他立足多年实操经验,联合同事研发加固型锚具,破解激流中航标不稳的难题,守护好这条瑶乡水上经济“生命线”。

黄航检测桂江航道工程临时助航标志的电池
2025年6月夜里,暴雨突至,接到航标被冲毁的险情,他即刻带队奔赴江边。任凭大雨滂沱、甲板湿滑,在风雨之中奋战两个小时复位助航标志,看到航标灯重新亮起,便觉得一切辛劳都值得,这样的夜晚,在黄航35年职业生涯中数不胜数。重大水上活动、航道施工时期,他全程做好航标布设与维护,保障通航安全顺畅。
一灯独明照不远,万盏齐燃才能亮满江。黄航倾囊传授业务本领,毫不保留的传授年轻职工系缆绳、抛设航标、轮机维修技巧,培养出一批少数民族业务骨干,将航道守护的精神代代传递。在民族地区水上保障工作中,他守护的不仅是江上航标,守的是这条让各族群众共同受益的水上大通道。他把对桂江航道的爱,化作了服务少数民族地区群众的实际行动,让桂江成为名副其实的“连心河”。
七夕星河洒落桂江水面,这份浪漫朴实而厚重:那便是“有我在,航道安”。
右江河畔 薪火接续的江河独白
一江碧水映初心,漫漫水路寄深情。在右江水域,一代代基层航道船检人承袭薪火,以江河为证、以匠心为誓,把热爱融进日复一日的航道守护。
陈建军生于航道、长于江河,在航标灯火与奔流江水的浸润中长大,受父辈护航精神感召,扎根航道养护一线数十年。他笃信坚守是初心,创新是担当,立足现场攻坚实操难题,用一个个小创新化解航道保障痛点。2007年推动传统煤油航标灯升级为电气化航标灯,点亮江上夜航之路;2019年研制滑轮式双锚定位装置,提升航标布设效率;2021年又研发套筒式机械打桩机、侧面浮标自动清垃圾装置,持续改善辖区通航保障能力。每一项技术改良,都是他写给江河的深情答卷,每一项创新成果,都是守护航行安全的庄严承诺。

陈建军在清理助航标志遮挡物
梁永福自1990年入职,驻守那坡航道站,在基层航标养护岗位一干就是三十六载。他日复一日的巡航护标、排险保通,青春热血尽数奉献给右江航道。长年的一线历练,让他把辖区水域、航标熟记于心,脑海中装着一幅完整鲜活的航道示意图。作为岗位老前辈,他乐于传帮带,用通俗的讲解、实打实的实操教学,把航道巡查要点、航标养护技巧、水域风险辨识经验悉数教给年轻职工,成为青年航道人可靠的主心骨与引路人。

梁永福在检测侧面浮标蓄电池电压
潮起北部湾,水涌八桂江河。从搏浪登轮引航前线,到严谨把关的船检现场;从守护航道畅通,到赋能发展的科技探索,这是广西水运系统广大干部职工的共同缩影。航标闪烁、巨轮安泊、江河畅达,便是全体广西水运人献给八桂大地最厚重、最深情的七夕誓言。