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国庆我在岗|桂林平乐航标员:站好职业生涯最后一班国庆岗
   文章作者:自治区桂林航道和船检管理中心党委办公室(纪检监察室)  发布日期:2026-10-04 00:00:00.0  浏览:88次  

10月1日,漓江两岸层林含翠,江面船舶、排筏往来穿梭。举国同庆祖国77周年华诞之时,自治区桂林航道和船检管理中心平乐航道中心的航道航标作业队伍一如既往踏浪出航、坚守一线。在本次国庆巡航作业的船员里,有两位老航标员迎来职业生涯最后一次“国庆我在岗”值守任务,距离光荣退休已不足10个月,他们数十年扎根漓江、守护水运通航的赤诚坚守,在这个特殊国庆之日被温情定格。

 

早上7时40分许,航标工作艇缓缓驶离码头,开启漓江阳朔至平乐段国庆节假期首次巡航作业。测量航道水深、巡检航标状态、清理江面漂浮物、排查浅滩隐患,每一项流程两位老师傅早已熟稔于心。从航标漆面是否完好、锚链有无松动,到水下滩势变化、航道水深情况,他们目光细致扫过江面每一处关键点,不放过任何细微安全隐患。

 

 黄炳光在做巡航前准备.jpg

黄炳光在做巡航前准备


 黄炳光驾驶工作艇.jpg

黄炳光驾驶工作艇

 

“漓江阳朔至平乐段,虽然不像漓江精华游段船多筏密,但是也滩多流急,特别是五达莲滩最需要重点关注。航标就是船舶航行的‘水上路标’,一点都马虎不得。”老师傅李永福说道。数十年深耕一线,巡标换标、航道测深排险,逢年过节坚守江面早已是工作常态。他们见证着漓江、桂江航道变迁,熟悉辖区每一处浅滩、每一段水域,是行走在江上的“活航道图”。

 

寒来暑往,江浪更迭,初心不改。两位老师傅把半生韶华奉献给广西水运事业,作业船只从早年简易小艇到如今现代化航道航标工作船,作业条件大幅提升;从最初的竹制航标到如今的钢制、高分子材料航标,航道保障硬件设施持续优化。设备在更新、环境在改善,但他们守护航道畅通、保障航行安全的初心始终不变。每逢国庆、春节等节假日,当千家万户阖家团圆,他们坚守岗位、踏浪巡航,紧盯航道安全,及时处置航标移位、水面杂物、浅滩碍航等各类突发情况,全力保障船舶安全顺畅通行。

 

临近退休,此次国庆巡航对两位老师傅而言,是数十年的常规履职。但在我们看来,却有着特殊的意义:没有轰轰烈烈的誓言,只有日复一日的实干,他们依旧认真完成每一次航标检查、每一轮水深探测,站好职业生涯最后这班国庆岗。

 

 黄炳光(右)和同事黄观荣合力清洗钢制航标.jpg

黄炳光(右)和同事黄观荣合力清洗钢制航标


 上世纪90年代航标员合力更换竹制航标.jpg

上世纪90年代航标员合力更换竹制航标

 

两位老航标员的收官国庆值守,是无数广西水运人默默奉献的生动缩影。一代又一代水运人扎根江河与海港,守航道、护航标、精准引航……守护水上交通平安,以平凡岗位的坚守与担当,助力广西水运事业高质量发展。


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