近日，南宁航道和船检管理中心城区航道中心在邕江托洲大桥水域顺利完成4座航道浮标锚固系统升级改造，通过优化锚固结构、升级设备规格，有效补齐洪水期浮标稳定性短板，进一步夯实辖区航道安全保通基础。

受汛期洪水冲刷、水流扰动影响，原有的浮标锚固结构存在浮筒浮力不足、抗冲击能力偏弱等问题，难以完全适配汛期复杂通航环境。针对这一安全隐患，城区航道中心精准施策，将原有锚固方式全面更新为2吨混凝土沉块+钢质锚链+新型标前浮筒组合式锚固系统。本次升级同步对标前浮筒规格进行标准化提升，新浮筒直径0.5米、筒体长1.2米、尖头0.4米，大幅增强浮标整体浮力、可视性与抗水流冲刷能力，有效解决洪水期浮标移位、偏移等问题。

为高效高质完成改造任务，此次施工作业实行双船协同、分工联动作业模式。作业现场调配两艘航道工作船同步推进施工，一艘船舶依托专业起锚设备收卷锚链，将混凝土沉块提升至近水面位置，结合GPS精准定位技术，精准拖运、抛设沉块至预定航道点位；另一艘船舶同步开展旧设备回收工作，逐一拆除原有浮标及配套缆绳。待沉块精准就位后，工作人员规范完成浮筒系固、尾锚抛设等全套工序。每一座浮标布设完成后，工作人员第一时间复核标位数据，动态调整沉块、尾锚位置，确保所有航标布设位置精准、状态规范。

改造完成后，托洲大桥水域航道浮标浮力性能、水上可视性显著提升，锚固系统抗水流冲击、抗扰动能力全面增强，航道助航标识的稳定性、可靠性实现提档升级，为汛期邕江船舶安全航行筑牢硬件保障。

吊卸混凝土沉块至抛设浮标附近河面

浮标锚固系统升级后

下一步，南宁航道和船检管理中心城区航道中心将持续跟踪监测新型锚固系统运行状态，常态化开展航标巡查、养护和隐患排查工作，持续优化航道助航保障能力，全力保障汛期及极端天气下邕江航道安全、稳定、畅通。